Вклучување - Користење - Гасење На Моторот - ST. SpA A 3700 Manual De Instrucciones

8 ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА / ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
MK
ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО
ОПАСНОСТ!
лне ње то и не вдишувајте ги испарувањата од
бензинот.
ВНИМАНИЕ!
па чето од резервоарот бидејќи можно е да има
внатрешен притисок.
Пред полнење:
– Протресете го енергично резервоарот за ме-
шавина.
– Поставете ја машината на рамна површина, во
ста билна позиција со капачето на резервоарот
за мешавина одгоре.
– Исчистете го капачето на резервоарот во круг
за да се избегне навлегување нечистотии при
полнењето.
– Отворете го внимателно капачето на резер воа-
рот за мешавина за да се испушти притисокот
постепено. Наполнете со инка и не ставајте од
мешавината до грлото на резервоарот.
ВНИМАНИЕ!
па че то на резервоарот, завртувајќи докрај.
ВНИМАНИЕ!
тра ги од мешавината што евентуално се исту-
риле врз машината или на теренот и не палете
го моторот се' додека се чувствуваат испа ру-
вањата на бензинот.
6. ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
ВКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ
ВНИМАНИЕ!
треба да се одвива на најмалку 3 метри одда ле-
ченост од местото каде се извршило полне ње то
на горивото.
Пред да го запалите моторот:
– Поставетеја машината во стабилна позиција на
теренот.
– Извадете го заштитникот на лостот.
– Проверете дали лостот го допира теренот или
други предмети.
• Палење на ладно
ЗАБЕЛЕШКА
да се изведе палење најмалку по 5 минути од
смирување на моторот или по полнење гориво.
Не пушете во текот на по-
Отворете го внимателно ка-
Секогаш затворајте го ка-
Исчистете ги веднаш сите
Вклучувањето на моторот
За палење на "ладно" треба
ПОДМАЧКУВАЊЕ НА ЛАНЕЦОТ
ВАЖНО
масло наменето за моторни пили или масло со
адитиви за моторни пили. Не користете масло што
содржи нечистотии за да не го запушите филте рот
во резервоарот и трајно да ја оштетите пум па та за
масло.
ВАЖНО
кување на ланецот е биоразградливо. Упот ребата
на минерално масло или моторно масло
предизвикува тешки штети на околината.
Користење масло од врвен квалитет е важен
предуслов за одржување ефикасна подмачканост
на сите делови на сечење; користење масло со
лош квалитет го спречува подмачкувањето и го
намалува времетраењето на ланецот и на лостот.
Секогаш е неопходно да се надополнува докрај
резервоарот за масло (со помош на инка) секојпат
кога се полни гориво; бидејќи за капацитетот
на резервоарот за масло е пресметано дека
горивото ќе се потроши пред маслото, во тој случај
се избегнува ризикот машината да работи без
подмачкувач.
Палење на моторот (сл. 8):
1. Проверете дали е вметната кочницата на лане цот
(преднат заштита за рацете се превртува на нап-
ред).
2. Донесете го прекинувачот (1) во позиција
«START».
3. Активирајте го стартерот, притискајќи го копчето
докрај (2).
4. Притиснете го копчето на уредот за потикну вање
(копче) (3) 3 - 4 пати за да се поттикне чкрапецот
на карбураторот.
5. Држете ја машината цврсто на земја, со една рака
за рачката и со едната нога вметната во задната
рачка за да не изгубите контрола при палење
(сл. 9).
ВНИМАНИЕ!
цврсто, искра од моторот може да предизвика
губиток на рамнотежата кај корисникот или да
го насочи лостот кон пречка или кон самиот
корисник.
Користете исклучиво само
Маслото наменето за под мач-
Ако машината не се држи