6
MK
4. СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА
ВАЖНО
од воени лост и ланец и со празни резервоари за
го риво и за масло.
ВНИМАНИЕ!
тажа треба да се извршат на цврста и рамна
површина со доволно простор за поместување
на машината и на амбалажата користејќи се ко-
гаш соодветни алати.
Фрлањето на амбалажата треба да се изведува
во согласност со важечките локални закони.
ВНИМАНИЕ!
ракавици за работа кога ракувате со лостот и со
ланецот. Обрнете максимално внимание при
составување на лостот и ланецот за да не се
наруши безбедноста и ефикасноста на ма ши-
ната; во случај на несигурност, контактирајте со
дистрибутерот.
Пред да го склопите лостот, проверете дали е пос-
та вена кочницата на ланецот; ова се постигнува
кога предната заштита за рацете се повлекува
потполно наназад наспроти телото на машината.
1. МОНТИРАЊЕ НА ЛОСТОТ И ЛАНЕЦОТ
– Отшрафете ги завртките и извадете го пре но сни-
кот на триењето за да пристапите до за пц ите за
влечење и до основата на лостот (сл.1).
– Извадете го пластичниот одредувач на растојание
(1). Овој одредувач служи само при транспорт на
спакувана машина и не смее да се користи за
друго
– Поставете го лостот (2) вметнувајќи ги др жачи те
во жлебовите кон задниот дел од телото на
машината (сл.2).
– Поставете го ланецот околу запците за влечење
и долж носачите на лостот, обрнувајќи внимание
и почитувајќи го правецот на движење (сл. 3);
ако крајот на лостот е опремено со запци за
одложување, внимавајте почетокот на влече њето
за ланецот да се вметне правилно во праз ни ните
на запците.
– Кај моделите 3700 - 4000: Проверете дали
главата на ланецот (3) е пра вилно вметната во
соодветните отвори на лос тот; во спротивен
случај соодветно упот ребете шрафцигер (4)
за навртките на ланецот, се' до комплетно
вметнување на главата (сл.4).
– Поставете го повторно преносникот без затегну-
вање на навртките.
– Кај моделите 4500: проверете дали главата на
Машината се доставува со
потпирањето и целата мон-
Секогаш носете масивни
СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА
ланецот (3a) на кар терот е пра ви лно вметната
во соодветните от вори на лос тот; во спротивен
случај соод ве тно употребете шрафцигер (4a)
за навртките на ланецот, се' до комплетно
вметнување на главата (сл. 5).
– Завртете ги соодветно навртките на ланецот (4
или 4a) се' додека не добиете правилна за те гна-
тост на ланецот (сл. 4 и 5).
– Држејќи го лостот подигнат, зашрафете ги
навртките на преносникот докрај со помош на
приложениот клуч (сл. 6).
2. ПРОВЕРКА НА ЛОСТОТ И НА ЛАНЕЦОТ
ПО СОСТАВУВАЊЕ
– Проверете ја затегнатоста на ланецот. Затег-
на тос та е правилна кога, држејќи го ланецот на
сре дината на лостот, носачите на преносот не
излегуваат од лежиштето (сл. 7).
– Со помош на шрафцигер, лизгајте го ланецот
долж лежиштето за да проверите дали самот
олизгање се одвива без приложување сила.