ST. SpA A 3700 Manual De Instrucciones página 404

8
TR
YAKIT İKMALİ
TEHLİKE!
ga ra içmeyin ve benzin buharlarını içinize
çekmekten kaçının.
DİKKAT!
muş olabileceğinden tankın kapağını dikkat­
lice açın.
Yakıt ikmalini gerçekleştirmeden önce aşağıdakil-
eri yapmak gerekir:
– Karışım tankını iyice çalkalayın
– Makineyi, depo kapağı yukarı gelecek şekilde
sabit pozisyonda düz bir yere koyun.
– Yakıt ikmal edilmesi esnasında deponun içine
kir girmesini önlemek için deponun kapağını ve
etrafındaki bölgeyi temizleyin
– Basıncı kademeli olarak boşaltmak için deponun
kapağını dikkatlice açın. Depoyu ağzına ka dar
doldurmaktan kaçınarak bir huni a ra cı lı ğıyla ik-
mali gerçekleştirin.
DİKKAT!
ğı nı iyice sıkıştırarak kapatın.
DİKKAT!
dökülmüş her yağ damlasını anında temizle yin
ve benzin buharları dağılana kadar motoru
çalıştırmayın.
6. ÇALIŞTIRMA – KULLANIM – MOTOR STOPU
MOTORU ÇALIŞTIRMA
DİKKAT!
ikmalinin yapıldığı yerden en az 3 metre me­
safede gerçekleştirilmelidir.
Motoru çalıştırmadan önce aşağıdakileri yapmak
gerekir:
– Makineyi, toprağın üzerinde dengeli pozisyona
yerleştirin.
– Pala kilifi siperini çikarin.
– Palanın toprağa veya diğer nesnelere değ-
mediğinden emin olun.
• Soğuk çalıştırma
NOT
stop undan en az 5 dakika sonra veya bir yakıt ik­
malinden sonra çalıştırma anlamına gelir.
ÇALIŞMAYA HAZIRLIK / ÇALIŞTIRMA – KULLANIM – MOTOR STOPU
Yakıt ikmali esnasında si-
Tankın içinde basınç o luş-
Her zaman deponun ka pa­
Makineye veya toprağa
Motoru çalıştırma, yakıt
"Soğuk" çalıştırma, motor
ZİNCİR YA⁄ĞLAYICI
ÖNEMLİ
spesifik yag veya motorlu testere için yapiskan yag
kullanin. Depo içinde filtreyi tikamamak ve yag
pompasini telafi edilemez sekilde zarara u grat-
mamak için içinde kir bulunan yag kullan mayin.
ÖNEMLİ
sifik yag, biyolojik olarak çözülebilir türdendir. Mi­
neral yag veya motor yaginin kullanimi, çevreye
ciddi sekilde zarar verir.
Iyi kaliteli bir yag kullanimi, kesim organlarinin etkin
sekilde yaglanmalarini saglamak için çok öneml-
idir; kullanilmis veya düsük kaliteli bir yag, yagla-
mayi tehlikeye atar, zincir ve pala ömrünü azaltir.
Yakıt ikmali yapıldığı her defa yağ deposunun
tamamen doldurulması (bir huni ile) her zaman
faydalıdır; yağ deposu kapasitesi, yağdan önce ya-
kıtın tükenmesi için hesaplanmış olduğundan, bu
şekilde makinenin yağsız işlemesi riskinin önüne
geçilmiş olunur.
Motoru çalıştırmak için aşağıdakileri yapmak ge-
rekir (Res. 8):
1. Zincir freninin takılı olduğundan emin olun (el
koruma ön düzeni ileri doğru itilmiş).
2. Anahtarı (1) «START» pozisyonuna getirin.
3. Topuzu (2) sonuna kadar çekerek starteri işletin.
4. Karbüratörün ateşlenmesini sağlamak için 3–4
defa bu tuşa basın.
5. Çalıştırma esnasında kontrolü kaybetmemek
için, bir el kabza üzerinde ve bir ayak arka koru-
maya geçirilmiş olarak makineyi toprak üzerinde
sağlam şekilde tutun (Res. 9).
DİKKAT!
ğı nda, motor itmesi operatörün dengesini kay­
bettirebilir veya palanın bir engele veya ope­
ratörün kendisine doğru sekmesine sebep
olabilir.
Sadece motorlu testere için
Zincirin yaglanmasi için spe­
Makine sağlam tutulma dı-