Pata Del Desviador Delantero; Pata De Desviador Trasera; Configuración Del Enrutamiento Mecánico/Eléctrico - Look 796 Monoblade RS Manual De Uso

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  • MEXICANO, página 147
ES

Pata del desviador delantero

Si utiliza un monoplato (sin desviador delantero),
tiene la posibilidad de desmontar la pata de
desviador delantero de la 796 MONOBLADE para
mejorar aún más su peso y su aerodinamismo.
Para ello, afloje los 4 tornillos BHC M3x12 con
ayuda de una llave Allen nº 2 (en muy buen
estado, para no deteriorar la cabeza de los
tornillos).
Un adhesivo (entregado en el maletín) permite
ocultar los orificios fileteados y reducir las
perturbaciones aerodinámicas en este punto.
Para volver a montar la pata, colóquela y apriete
con cuidado los 4 tornillos a un par de 1Nm.
Aplique una gota de fijador de roscas medio en
cada uno de ellos.
Atención: la presencia de estos 4 tornillos es obligatoria para el buen funcionamiento del
cambio de velocidades.
Usted dispone de una pata trasera de recambio en el maletín en caso de que ésta se torciera
o se rompiera por una caída.
Cuando monte la pata trasera, apriete los tornillos a un par de 1Nm. En caso de desmontaje/
remontaje, vuelva a aplicar una gota de fijador de roscas mediano en cada tornillo.
Configuración del enrutamiento mecánico/eléctrico
La 796 MONOBLADE está equipada con tapones de vaina desmontables que permiten
compatibilizar grupos mecánicos y eléctricos. Consulte con su tienda LOOK habitual la lista de
grupos compatibles.
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Pata de desviador trasera

Fig. 1

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