Fig. 37
Note : Les cales millimétriques
du vélo.
Les vis
sont pré-imprégnées de frein filet. Ne surtout pas les graisser. Au contraire, à
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la suite de quelques montages/démontages, il sera nécessaire de redéposer une goutte de
frein filet normal (type Loctite bleue 243).
Coupe de la tige de selle
La mise à votre position initiale nécessite une recoupe de la tige de selle. Il est conseillé de
préalablement monter des 12 cales millimétriques
à sa coupe. Ce qui permettra un réglage de +-6mm par la suite par rapport à votre hauteur de
selle définie.
1 - Introduire la tige de selle sur le cadre et régler la position horizontale de la selle. Veillez
aussi à obtenir un recul de bec de selle par rapport au Boitier de pédalier proche de votre recul
définitif.
2 - Mesurer la hauteur de selle du nouveau vélo, avant recoupe, avec la selle.
3 - Calculer la longueur de recoupe "L" suivant l'opération : L = hauteur de selle sur le nouveau
vélo - hauteur de selle personnelle.
4 - Retirer la tige de selle.
5 - Positionner une bande de ruban adhésif
de la coupe.
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6
3
2
ont un sens pour l'empilement : la flèche désigne l'avant
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centré sur la longueur "L", afin de protéger lors
A
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② sur la tige de selle avant de procéder
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