Ventana De "Compensación" (Roc) - SICE A 948 Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles
  • MX

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HS
Suspensiones hidráulicas
CAB
Con cabina
CABR
Cabriolé
CYL
Cilindros
DR
Puerta
ESTATE
Station Wagon
FWD
Tracción delantera
HD
Empleo pesado o todoterreno
LHD
Conducción a la izquierda
PAS
Servodirección
R
Radial
RHD
Conducción a la derecha
BT
Neumático "BIAS"
RT
Neumático radial
RWD
Tracción trasera
S
Especial o Deportivo
SPORT
Deportivo
SLS
Suspensiones autoniveladoras
SW
Station Wagon
T
Turbo
TD
Turbo diesel
TDI
Turbo diesel inyección
XP
Neumático convencional
IRS
Suspensión trasera independiente
IFS
Suspensión delantera independiente
SPS
Suspensión deportiva
SWB
Paso corto
MWB
Paso medio
LWB
Paso largo
MM/AA+
Desde la fecha indicada en adelante (mes/año)
MM/AA-
Hasta la fecha indicada (mes/año)
RS
Suspensiones rígidas
AT
Transmisión automática
TA
Doble eje
TS
Eje simple
LOA
Carga
PLO
Carga parcial
UNL
Descarga
AB
Barra estabilizadora
Permite seleccionar y consiguientemente ejecutar el procedimiento de compensación de la excentricidad y
alabeo de la llanta, según las modalidades previstas por el método elegido (fig. 28 – 29 - 30).
Es posible elegir una de las siguientes posibilidades de ROC:
• Roc de 3 puntos
• Roc de empuje
• Salto Roc
• Convocación Roc
En esta ventana se encuentran activadas las siguientes teclas:
- F1
visualizar la guía de ayuda en línea "Help"
- F2
retornar a la ventana precedente
- F3
comenzar el procedimiento de ROC seleccionado (para pasar a la ventana sucesiva en caso de que
VENTANA DE "COMPENSACIÓN" (ROC)
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