SICE A 948 Manual De Instrucciones página 243

• Unidad inteligente para la carga simultánea de las baterías (extraíbles) de los cuatro medidores.
• Sistema de alimentación medidores mediante baterías recargables Ni-Mh incorporadas.
• Sistema de nivelación electrónico en cada medidor.
• Conexión directa de los platos giratorios electrónicos a los medidores para la medición del viraje
máximo.
• Función de "ayuda" (Help) siempre disponible en vídeo mediante presión de la respectiva tecla
dedicada.
• Predisposición opciones (por ej.: mm/pulgadas, °60, /°100, ...) a efectuar con facilidad en cada
contexto mediante menú visualizable presionando la respectiva tecla dedicada.
• Banco principal de datos vehículos con más de 20.000 vehículos almacenados, incluidos los datos de
referencia de los respectivos ángulos.
• Banco personalizado de datos vehículos con los vehículos y los datos a incorporar por el usuario
mediante las funciones de "incorporación", "modificación", "cancelación".
• Visualización en una única lista de los vehículos de los bancos de datos principal y personalizado, a fin
de facilitar la consulta.
• Gestión de los datos de referencia para la regulación en base a la altura del chasis de los vehículos
(para los vehículos respecto de los cuales es posible esta modalidad).
• Posibilidad de almacenar las fichas de trabajo relativas a las operaciones efectuadas en los vehículos
("Banco de datos trabajos clientes").
• Dos programas de compensación alabeo (ROC):
"ROC de 3 puntos":

 ejecución independiente de la compensación en cada rueda;
 posibilidad de ejecución simultánea en varias ruedas (con exclusión de dos ruedas de un mismo
costado);
 posibilidad de ejecución completamente automática sin necesidad de presionar las teclas del teclado.
"ROC de empuje":

 ejecución simultánea de la compensación en las cuatro ruedas del vehículo mediante
desplazamiento del mismo equivalente a una rotación de las ruedas de aproximadamente 90°;
 aplicable a los vehículos 4WD (cuatro ruedas motrices).
• Las ventanas de regulación, con diferentes proporciones entre las partes gráfica y numérica.
• Función de ayuda con visualización gráfica animada de las operaciones de regulación.
• Cálculo y regulación simplificada de la curva de convergencia.
• Otros programas:
regulación del vehículo con ruedas elevadas (jack & hold);

cálculo y regulación de la curva de convergencia (opcional);

cálculo de los valores de tolerancia de banco de datos y registro valores de caída y avance de los

vehículos Mercedes de última generación, según el procedimiento previsto por el fabricante (opcional);
adquisición electrónica de los valores de las alturas chasis, muy útil para la regulación de los

automóviles franceses (opcional);
cálculo y regulación altura caja de la cremallera de la dirección;

cálculo y visualización en unidades de medida lineales del paso y de la vía del vehículo;

regulación de la posición del volante

medición y regulación de vehículos pesados (camiones, remolques y semirremolques) (opcional).

medición y regulación de vehículos Audi y VW (Kit procedimientos AVP) (de serie).

• Programa de calibración.
• Programas de servicio y diagnóstico.
• Se encuentran disponibles varios tipos de grapas autocentrantes, para diferentes requerimientos de ruedas.
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