SICE A 948 Manual De Instrucciones página 189

Um die Aufladung der Batterien möglichst lange zu gewährleisten, erfolgt die automatische Abschaltung
der Messwertaufnehmer nach ca. fünf oder zehn Minuten der Inaktivität (die Zeit der automatischen
Abschaltung ist von der Bedingung der Inaktivität abhängig, wie im nachfolgenden Kapitel
„Messwertaufnehmer" beschrieben), ohne dass die bis zur Abschaltung berechneten und im Speicher
abgelegten Daten verloren gehen.
Bei der Selbstabschaltung wird ein entsprechendes akustisches Signal ausgegeben, um den Benutzer
aufmerksam zu machen.
Jeder Messwertaufnehmer darf ausschließlich am Rad eines, durch das auf dem selbigen angebrachten
Klebeschild identifizierten Fahrzeugs, platziert werden.
Abb. 24
12 - Hebel zum Einspannen/Ausklinken des Messwertnehmers
13 - Sperrgriff
14 - Kontakte für Batterieaufladung
15 - Aufnahme für aufladbare Batterien
16 - Tastenfeld des Messwertnehmers
17 - Kabel-Steckverbinder
18 - Kabel-Steckverbinder für elektronische Drehteller
19 - Winkelmesser
• Beschreibung der Tasten und Funktionen der Tastatur der Messwertaufnehmer (Abb. 25)
1) Rote Led: Signalisiert, dass der Messwertnehmer nicht nivelliert ist und in Richtung des Pfeils bewegt
werden muss.
2) Grüne Led: Signalisiert, dass der Messwertnehmer nivelliert ist.
3) Grüne Led: Signalisiert durch Aufblinken, dass die Kommunikation über Funk oder Kabel hergestellt
ist.
4) Ein- und Ausschalttaste des Messwertnehmers
Anm: Die Betätigung dieser Taste bewirkt die Ausgabe eines akustischen Signals; ein Beep signalisiert
die Ausschaltung des Messwertnehmers, wobei gleichzeitig die grüne Led (5) neben der Taste erlischt.
Ein Beep mit Einschaltung der Led signalisiert, dass der Messwertnehmer vorn links eingeschaltet
wurde; zwei Beep signalisieren die Einschaltung des Messwertnehmers vorn rechts, drei Beep die
Einschaltung des Messwertnehmers hinten rechts und vier Beep die Einschaltung des Messwertnehmers
hinten links.
5) Grüne Led: Signalisiert, dass der Messwertnehmer eingeschaltet ist.
Signalisiert durch Aufblinken, dass der Ladestand der Batterie unzureichend ist.
6) Felgenschlagkompensations-Taste (ROC).
7) Gelbe Led: Signalisiert die Phase der FELGENSCHLAGKOMPENSATION(ROC). Das Aufblinken
bedeutet, dass die Felgenschlagmessung gerade durchgeführt wird; durch dauerhaftes Aufleuchten wird
gemeldet, dass zur nachfolgenden Phase übergegangen werden kann: Ist die Led erloschen, bedeutet
dies, dass die Prozedur der FELGENSCHLAGKOMPENSATIONnicht aktiv ist.
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