della clessidra e la comparsa del messaggio "OK" sulla ruota interessata segnala l'avvenuta
memorizzazione della posizione iniziale (0°) di quella ruota.
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Importante: Non toccare i rilevatori durante le fasi di acquisizione dei dati di misura.
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4. Girare manualmente la ruota di 90° come da indicazioni (fig. 28)
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Importante: Ruotare sempre e solo in senso orario.
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5. Premere nuovamente il tasto "ROC" (6, fig. 25) del rilevatore, per far memorizzare la
posizione al rilevatore.
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6. Attendere il segnale acustico e la comparsa del messaggio "OK" che segnala l'avvenuta
memorizzazione della posizione "90°".
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7. Girare manualmente la ruota di altri 90° nello stesso senso.
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Importante: Ruotare sempre e solo in senso orario.
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8. Premere nuovamente il tasto "ROC" (6, fig. 25) del rilevatore, per far memorizzare la
posizione al rilevatore.
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9. Attendere il segnale acustico e la comparsa del messaggio "OK" che segnala l'avvenuta
memorizzazione della posizione "180°".
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10. Ripetere i punti 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 per le altre ruote.
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Osservazioni
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Far girare le ruote esclusivamente in senso orario.
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E' possibile ripetere la compensazione su una singola ruota premendo il tasto "ROC" del
corrispondente rilevatore.
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La compensazione può essere effettuata contemporaneamente su più ruote, l'importante è
di non eseguire la procedura contemporaneamente su due ruote dello stesso lato (es. ruota
anteriore destra e ruota posteriore destra ).
Esecuzione "ROC 90" (a spinta)
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Controllare che le ruote possano ruotare liberamente e che i rilevatori siano accesi e non
bloccati.
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Premere il tasto "ROC" (6, fig. 25) di uno qualunque dei rilevatori per avviare la procedura.
La comparsa di quattro clessidre a video segnala l'inizio della misura; la scomparsa delle
clessidre e la comparsa del messaggio "OK" sulle quattro ruote segnala l'avvenuta
memorizzazione della posizione iniziale (0°) di tutte le ruote.
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Spingere il veicolo come da indicazioni (fig. 29) fino a far compiere alle ruote una rotazione
di circa 90°.
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Premere nuovamente il tasto "ROC" (4, fig. 25) di uno qualunque dei rilevatori per far
memorizzare la posizione ai rilevatori.
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Attendere il segnale acustico e la comparsa dei messaggi "OK" che segnalano l'avvenuta
memorizzazione delle posizioni "90°" per tutte le ruote.
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Riportare la vettura nella posizione iniziale facendo compiere alle ruote una rotazione di
circa 90° in senso inverso, fino a tornare nella posizione iniziale (0°).
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Premere nuovamente il tasto "ROC" (6, fig. 25) di uno qualunque dei rilevatori per far
memorizzare la posizione ai rilevatori.
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Attendere il segnale acustico e la nuova comparsa dei messaggi "OK" che segnalano
l'avvenuta memorizzazione delle posizioni "0°" per tutte le ruote.
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Al termine della procedura di compensazione viene visualizzata una finestra con delle icone
che indicano le operazioni da effettuare:
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