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Seguridad funcional
9.1
Notas generales
9.1.1
Normas subyacentes
La clasificación de seguridad del variador tiene lugar sobre la base de las siguientes
normas y clases de seguridad:
Normas subyacentes
Clase de seguridad / Base de nor-
mas
9.2
Seguridad integrada
La tecnología de seguridad del variador que se describe a continuación se ha desa-
rrollado y comprobado según los siguientes requisitos para la seguridad:
•
•
Para este fin ha sido efectuada una certificación por TÜV Rheinland. Puede solicitar
copias del certificado TÜV y del informe correspondiente a SEW-EURODRIVE.
9.2.1
Estado seguro
Para utilizar el variador con fines de seguridad, el par desconectado está definido co-
mo estado seguro (véase función de seguridad de acciomaiento STO). En ello se ba-
sa el concepto de seguridad.
9.2.2
Concepto de seguridad
El variador debe ser capaz de ejecutar la función de seguridad de accionamiento
«Desconexión segura de par» coforme a EN 61800-5-2:
•
•
•
Safety Integrity Level 3 según EN 61800-5-2:2007, EN 61508:2010.
PL e según EN ISO 13849-1: 2008.
El variador se caracteriza por disponer de la posibilidad de conexión de un control
de seguridad/dispositivo de desconexión de seguridad externo. Al activar un dis-
positivo de control conectado (p. ej. seta de emergencia con función de engan-
che), este control de seguridad/dispositivo de desconexión de seguridad desco-
necta mediante una señal de conmutación bipolar de 24 V (p. ej., de conmutación
PM) la entrada de seguridad STO. De este modo se activa la función STO (desco-
nexión segura) del variador.
Mediante una estructura interna de dos canales con diagnóstico se evita la gene-
ración del tren de pulsos hacia la etapa final de potencia (IGBT).
En lugar de emplear una separación eléctrica de red del accionamiento mediante
contactores o interruptores, a través de la desconexión aquí descrita de la entrada
STO se impide de forma segura la activación de los semiconductores de potencia
en la etapa final. De esta forma se desconecta la generación del campo de giro en
el motor correspondiente, pese a que la tensión de red sigue aplicada.
•
Performance Level (PL) según EN ISO
13849-1:2008
•
Safety Integrity Level (SIL) según EN
61800-5-2:2007
•
Safety Integrity Level Claim Limit (SIL
gún EN 62061:2005/A1:2013
Instrucciones de funcionamiento – MOVIDRIVE
Seguridad funcional
Notas generales
) se-
CL
®
modular
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