TIT1201058
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3. Purgue el circuito.
S Cerciórese de que el tubo quede bien
ajustado.
S Sumerja el extremo del tubo en el tarro de
purga, que debe contener una pequeña
cantidad de líquido de frenos aprobado.
S Ponga la base del tarro al menos 300 mm
por encima del purgador a fin de mantener
la presión del líquido y evitar que el aire se
salga por las roscas del purgador.
S Desenrosque una vuelta el purgador.
S Pise a fondo el pedal, bombeando el
líquido de frenos y/o el aire al tarro, y deje
que el pedal regrese rápidamente a la
posición de reposo.
S Espere un momento para que la bomba de
frenos se recupere del todo.
S Siga bombeando hasta que salga líquido
exento de aire al tarro.
S Con el pedal pisado a fondo, apriete el
purgador.
:
PELIGRO: Hay que tener cuidado al
purgar el circuito de frenos traseros, ya
que el líquido estará a una presión
sumamente elevada.
4. Repita el procedimiento para los
circuitos delantero derecho, trasero
derecho y trasero izquierdo.
5. Reponga el nivel de líquido en el depó-
sito hasta la marca MAX.
6. Coloque el tapón de llenado y enchufe el
conector del testigo del líquido de frenos.
Ka
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Sistema de frenos ABS
12-02-5