Cárter De Aceite; Colector De Admisión - Ford Ka 2008 Manual De Taller

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Cárter de aceite
NOTA: En los vehículos con servodirección y/o
aire acondicionado, el cárter es de aluminio; en
el resto de vehículos, de chapa de acero.
D
ATENCIÓN: Al montar el cárter de aceite
de aluminio, hay que centrarlo con la parte
trasera del bloque motor de tal modo que
ambos formen un plano.
NOTA: Monte la tapa de la distribución y el
alojamiento del retén de aceite del cigüeñal de
modo que no queden dislocados con respecto
al bloque motor.
– Al realizar el montaje, respete el orden de
apriete de los tornillos.
– Sustituya la junta de los cárteres de aluminio
si presenta daños reconocibles visualmente.
– A la hora de montar el cárter de aceite,
aplique sellador en la superficie de contacto
del bloque motor.
– Las roscas de los cárteres de aluminio
pueden repararse siempre y cuando se
utilicen insertos roscados helicoil.
Colector de admisión
D
ATENCIÓN: No utilice el colector de
admisión como punto de elevación o de
apoyo al desmontar o montar el motor.
El colector de admisión es de material
termoplástico. Este método de fabricación
reduce no solamente el peso, sino también la
conductividad del calor comparado con la
versión de fundición.
El uso del plástico también mejora las
características de flujo, reduce la tendencia a la
condensación durante el arranque en frío y
permite que el motor responda mejor durante el
arranque en caliente.
Ka
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Motor Endura-E
21-01-13