Desconexión De La Batería - Ford Ka 2008 Manual De Taller

Desconexión de la batería
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Pare el motor siempre antes de desconectar el
cable negativo de la batería y asegúrese de
que el cable positivo de la misma esté aislado,
es decir, envuelto en un paño adecuado.
:
PELIGRO: Cuando se realicen trabajos en
los sistemas de alimentación de combus-
tible o del airbag, no se deben utilizar los
dispositivos de recuperación del código de
seguridad de la radio. Se advierte que,
cuando se utilizan dichos dispositivos, el
sistema eléctrico del vehículo sigue
teniendo corriente, aunque reducida.
NOTA: Antes de desconectar la batería,
asegúrese de conocer los códigos de seguridad
del radio-cassette y del lector de CD, y de que
no se precisan datos del módulo de control del
motor, ya que al desconectar la batería se
borrarán todos los códigos de anomalía y los
valores de conducción/ralentí almacenados en
la memoria permanente (KAM). No es nece-
sario desconectar ni desmontar los módulos de
control electrónico.
La batería debe desconectarse antes de
comenzar cualquier tipo de reparación en que
sea necesario realizar alguna de las siguientes
operaciones:
– Elevar el vehículo
– Trabajar en el motor
– Trabajar debajo del vehículo
– Soldadura por arco
De otro modo, se puede utilizar un dispositivo
de recuperación del código de la radio. Una vez
desconectada la batería, dicho dispositivo
dejará pasar suficiente corriente para mantener
la memoria del radio-cassette y el lector de CD,
hacer funcionar el reloj, y alimentar las luces
interiores accionadas por puerta, a la vez que
mantiene aislada la batería por si se produjera
un cortocircuito.
Ka
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Prácticas de taller estándar
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