Cargas Suspendidas; Cilindros De Gas; Clorofluorocarbonos (Cfc); Combustibles - Ford Ka 2008 Manual De Taller

– Ley de Higiene y Seguridad en el Trabajo
(1974)
– Normativa de Clasificación, Embalaje y
Etiquetado de Sustancias Peligrosas (1978,
1981, 1983, 1984)
– Normativa de Control del Plomo en el Lugar
de Trabajo (1980)
– Normativa de Control de Sustancias
Peligrosas para la Salud (COSHH) (1989)
– Normativa sobre Muelas Abrasivas (1970)
– Normativa sobre Declaración de Lesiones,
Enfermedades y Accidentes Peligrosos,
1985 (R1DD02)
Los talleres deben conocer con todo detalle
estas leyes y normativas y las relacionadas con
ellas.
En caso de duda, consulte con la delegación
local de inspectores de industria.
Bandas de freno de cajas de cambios
Véase "Amianto"

Cargas suspendidas

Siempre existe peligro cuando se elevan o
suspenden cargas. Nunca se debe trabajar
debajo de una carga suspendida o elevada sin
soporte, p. ej. un motor suspendido, etc.
Asegúrese siempre de que los equipos de
elevación, como gatos, elevadores, caballetes,
cadenas, etc., sean adecuados para el trabajo,
se encuentren en buen estado y reciban
mantenimiento periódico.
:
ATENCIÓN: No improvise nunca disposi-
tivos de elevación.

Cilindros de gas

Véase también "Fuego"
Los gases como el oxígeno, acetileno, argón y
propano se almacenan normalmente en cilindros
a presiones de hasta 140 kg/cm
extremo cuidado al manipular dichos cilindros
para evitar ocasionar daños mecánicos a estos
o su mecanismo de válvula. El contenido de
cada cilindro debe estar claramente identificado
mediante las marcas adecuadas.
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; se debe tener
Ka
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Precauciones de seguridad e higiene
Los cilindros deben almacenarse en zonas bien
ventiladas protegidos del hielo, la nieve y los
rayos solares. Los gases combustibles (p. ej.
acetileno y propano) no deben almacenarse
cerca de los cilindros de oxígeno.
Se debe tener mucho cuidado para evitar fugas
de los cilindros y tubos de gas y para evitar las
fuentes de ignición.
Sólo el personal debidamente capacitado debe
realizar trabajos relacionados con los cilindros
de gas.
Clorofluorocarbonos (CFCs)
En la comunidad científica existe preocupación
porque los clorofluorocarbonos y halones están
dañando la capa de ozono que filtra la radiación
ultravioleta nociva. El consiguiente aumento de
la radiación ultravioleta puede resultar en un
aumento de los casos de cáncer de piel,
cataratas, la supresión del sistema inmunológico
humano, así como la disminución en producti-
vidad de las cosechas y los sistemas acuáticos.
Los CFCs se utilizan principalmente como
refrigerantes en los vehículos con sistema de
aire acondicionado y como impelentes de los
aerosoles. Los halones se utilizan en la
extinción de incendios.
Ford apoya la eliminación mundial del uso de los
CFCs y recomienda a los concesionarios y
afiliados de la empresa que renuncien al uso de
CFCs tan pronto como se disponga de susti-
tutos comerciales aceptables.

Combustibles

Véanse también "Fuego", "Aspectos legales",
"Productos químicos" y "Disolventes"
Siempre que sea posible, evite el contacto del
combustible con la piel. En el caso de produ-
cirse, lave la zona afectada con agua y jabón.
Gasolina
Altamente inflamable. Respete las señales de
"PROHIBIDO FUMAR".
La ingestión de gasolina puede producir
irritación en la boca y en la garganta, su
absorción en el estómago puede producir
somnolencia y pérdida del conocimiento. Las
cantidades pequeñas pueden, incluso, resultar
fatales para los niños. La aspiración de líquido
en los pulmones, p. ej. debido al vómito, es
extremadamente peligroso.
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