Normas De Seguridad - Ford Ka 2008 Manual De Taller

Normas de seguridad

Obsérvense las normas de seguridad del país
correspondiente.
En Alemania, los mecánicos que trabajan en
sistemas de aire acondicionado deben observar
las instrucciones contenidas en las hojas FKW
de las asociaciones profesionales. Estas hojas
son distribuidas por la editorial Carl Heymanns
Verlag KG, Gereonstr. 18 - 32, 50670 Köln 1,
Ref. de pedido M 021.
NOTA: Aunque el circuito de aire acondicionado
esté completamente evacuado, los residuos de
refrigerante contenidos en el aceite refrigerante
producirán una presión cuando el circuito se
vuelva a cerrar.
– Es imprescindible seguir las instrucciones
facilitadas por el fabricante del refrigerante y
el equipo cuando se llena y vacía el circuito
de aire acondicionado.
El refrigerante R134a es conocido como
refrigerante seguro; sin embargo, su manejo
indebido puede provocar accidentes. Por tanto,
deben observarse las siguientes instrucciones:
– El refrigerante debe manipularse sólo
llevando gafas de protección y guantes
fabricados por ejemplo de fluoroelásmeros.
Los guantes de cuero o tejido no son
adecuados.
– Evítese el contacto físico con refrigerante
líquido R134a. A la presión atmosférica, el
R134a se evapora a unos -26°C y produce
congelación de la piel. En caso de que el
refrigerante líquido entrara en contacto con
la piel o los ojos, lave inmediatamente la
zona afectada con abundante agua. Solicite
atención médica inmediatamente.
– Es fundamental evitar los escapes de R134a
en espacios cerrados. Si bien R134a no es
tóxico, conlleva peligro de asfixia, dado que
los refrigerantes gaseosos son más pesados
que el aire.
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14. Enchufe el conector del interruptor de
baja presión.
15. Deje que el vehículo se ventile con
todas las puertas abiertas durante
30 minutos más.
– Es fundamental evitar trabajar en la
instalación de aire acondicionado en
presencia de llamas abiertas, ya que cuando
el refrigerante se expone a altas
temperaturas se producen fluorofosgeno y
fluoruro de hidrógeno, gases sumamente
tóxicos.
– No suelde el circuito de aire acondicionado
estando éste lleno (por peligro de explosión).
– En el horno de secado de pintura, no se
debe superar una temperatura máxima de
70°C (medida debajo del capó).
– No se deben mezclar nunca los refrigerantes
R134a y R12.
– No se deben mezclar nunca los aceites
refrigerantes correspondientes a los
productos R134a y R12.
– Obsérvese, asimismo, la aspiración y
recogida de R134a mediante una de las
estaciones de mantenimiento
recomendadas. Por razones ecológicas,
evítese la salida de refrigerante a la
atmósfera (efecto invernadero).
Ka
http://vnx.su
Aire acondicionado
34-02-7