Ford Ka 2008 Manual De Taller página 235

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– Cojinetes sellados en los ejes primario y
secundario, reduciéndose la temperatura del
aceite en la zona de los cojinetes.
– Interruptor multifuncional (si procede) (para
las luces de marcha atrás y el control del
módulo).
– Respiradero de la caja de cambios en la
parte superior de la misma
– Cojinete de rodillos con pista de cojinete en
el eje secundario.
– Sincronización doble para la primera y
segunda marcha a fin de reducir la fuerza del
cambio.
9
ELV9010089
Caja de cambios
Ref.
Descripción
1
Válvula de precarga (1 bar)
Retén de aceite (accesible desde el
2
exterior)
Cojinete de empuje (sustituible por
3
separado)
4
Carcasa de la junta trípode
5
Corona
12/98
1
8
7
6
Ka
http://vnx.su
Caja de cambios manual y embrague
– Aceite sintético 75W90 con la especificación
WSD-M2C200-C.
– En la capacidad de 2,8l, la altura de llenado
está entre 5 y 10 mm por debajo del borde
inferior del orificio de inspección. No hace
falta cambiar el aceite en la revisión.
– Palancas intermedias del selector con muelle
de retorno en la caja de cambios.
– Eje selector auxiliar con fiadores de bola.
– Tapón de vaciado del aceite.
2
3
5
Ref.
Descripción
6
Carcasa de la junta trípode
7
Sincronizador (primera/segunda)
Sincronizador (tercera/cuarta
8
marchas)
9
Sincronizador (quinta marcha)
4
16-01-7

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