Descargar Imprimir esta página

Puesta En Marcha Del Motor - Volkswagen Polo Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para Polo:

Publicidad

Después de que el vehículo reconozca que el con-
ductor está ausente con el apagado automático
del motor activo, el encendido se apaga automá-
ticamente después de transcurrido un cierto
tiempo.
Función de nuevo arranque del motor
Si una llave del vehículo válida no es reconocida
en el interior del vehículo después de apagar el
motor, se puede volver a encender en aproxima-
damente cinco segundos. Un mensaje correspon-
diente aparecerá en el display del instrumento
combinado.
Después de este tiempo, ya no es posible conec-
tar el motor sin una llave del vehículo válida den-
tro del vehículo.
ADVERTENCIA
Los movimientos involuntarios del vehículo
pueden provocar lesiones graves.
● Para conectar el encendido no pise el pedal
del freno o el pedal del embrague, ya que de
lo contrario el motor se encenderá inmedia-
tamente.
ADVERTENCIA
Un uso desatento o sin supervisión de las llaves
del vehículo puede causar accidentes y lesiones
graves.
● Llevar siempre todas las llaves del vehículo al
dejar el vehículo. Niños o personas no autori-
zadas pueden bloquear el vehículo, arrancar
el motor o realizar el encendido y, de esta
forma, activar equipos eléctricos, como, por
ejemplo, los vidrios eléctricos.
Al salir del vehículo, siempre desconecte el
encendido manualmente o, de ser el caso,
observe las orientaciones en el display del instru-
mento combinado.
Los períodos largos de parada con el encen-
dido conectado pueden hacer que la batería
del vehículo 12 V se descargue y no se pueda
arrancar el motor.
Si, por ejemplo, la batería de la llave del ve-
hículo está baja o descargada, el motor no
podrá activarse con la tecla de arranque. En ese
caso, utilizar la función de arranque de emergen-
cia
pág. 117.
114
Manual de instrucciones

Puesta en marcha del motor

Dependiendo de la versión del vehículo, el siste-
ma de arranque en caliente puede no estar dis-
ponible. En ese caso, la luz de control del sistema
de arranque en caliente  no se encenderá.
– Vehículos con cerradura de encendido: girar la
llave del vehículo a la posición
encendido está conectado. En ese momento la
luz de control del sistema de arranque en ca-
liente  se encenderá en el instrumento com-
binado. Esperar a que la luz de control  se
apague indicando el final del calentamiento
del combustible (esta acción puede ser necesa-
ria en condiciones de arranque con el motor
frío).
– Vehículos con botón de arranque: presionar el
botón de arranque una vez. El encendido está
conectado. En ese momento la luz de control
del sistema de arranque en caliente  se en-
cenderá en el instrumento combinado. Esperar
a que la luz de control  se apague indicando
el final del calentamiento del combustible (es-
ta acción puede ser necesaria en condiciones
de arranque con el motor frío).
– Pise el pedal del freno con firmeza y mantén-
galo presionado.
– Vehículos con transmisión manual: pisar total-
mente el pedal del embrague y sujetarlo hasta
que el motor esté encendido. Colocar la palan-
ca de cambios en punto muerto.
– Vehículos con transmisión automática: colocar
la palanca selectora en la posición P o N.
– Vehículos con cerradura de encendido: gire la
llave del vehículo en la tambor de ignición ha-
cia la posición
fig. 89
Cuando el motor comience a funcionar, soltar
la llave del vehículo en la cerradura de encen-
dido.
– Vehículos con botón de arranque: presionar el
botón de arranque
Para conectar el motor, debe haber una llave
del vehículo válida en el interior del vehículo.
Cuando el motor comience a funcionar, soltar
el botón de arranque.
– Si el motor no se pone en marcha, interrumpir
el procedimiento de arranque y repetirlo des-
pués de aproximadamente un minuto.
fig. 89
. El
1
– no acelerar.
2
pág. 113 – no acelerar.

Publicidad

loading