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Cambio De Marcha Con Tiptronic; Conducción Con Transmisión Automática - Volkswagen Polo Manual De Instrucciones

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AVISO
Si, con el vehículo detenido, el freno de estacio-
namiento no está accionado y el pedal del freno
es liberado con la palanca selectora en la posi-
ción P, el vehículo puede moverse unos centíme-
tros hacia adelante o hacia atrás.
Si durante la conducción, la posición N se
selecciona accidentalmente, saque el pie
del pedal del acelerador. Espere a que el régimen
de ralentí del motor esté en punto muerto antes
de engranar una relación de marcha nuevamente.

Cambio de marcha con Tiptronic

Fig. 95 Palanca selectora en la posición Tiptronic.
Fig. 96 Volante con selectores basculantes de Tip-
tronic.
Con transmisión automática, las marchas
se pueden aumentar o reducir manual-
mente con el Tiptronic.
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Manual de instrucciones
Comandar el Tiptronic con la palanca
selectora
– En la posición D/S mueva la palanca hacia la
derecha hasta la carrera selectora de Tiptronic.
– Mover la palanca selectora hacia adelante
para atrás
, para aumentar o disminuir la
marcha
fig.
95.
Comandar el Tiptronic con las levas del
volante
– Presione la palanca selectora basculante dere-
cha
fig. 96
hacia el volante para aumentar la
marcha.
– Presione la leva izquierda hacia el volante para
reducir la marcha.
– Para desactivar el Tiptronic, presione la leva
derecha hacia el volante durante aproximada-
mente un segundo.
El Tiptronic se desactiva automáticamente si las
levas no se accionan durante algún tiempo o si la
palanca selectora no está en el curso selector del
Tiptronic.
AVISO
● Al acelerar, un poco antes de alcanzar el régi-
men máximo autorizado del motor, la transmi-
sión cambia de forma automática a la marcha
inmediatamente superior.
● En la reducción de marcha manual, la transmi-
sión cambia la marcha sólo si ya no se pueda
conseguir un alto régimen del motor.
Conducción con transmisión
automática
Las marchas hacia adelante se aumentan y redu-
cen automáticamente.
Conducción en pendientes
Cuanto más pronunciada sea la pendiente menor
deberá ser la marcha seleccionada. Las marchas
más cortas aumentan el efecto de frenado del
motor. Nunca baje montañas o colinas con el ve-
hículo en la posición neutra N.
– Reduzca la velocidad.
– Colocar la palanca selectora de la posición D/S
derecha en el sentido del curso selector del
Tiptronic
pág. 122.
o
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