SICE S 560 Manual De Instrucciones página 145

ESPANOL • Manual de instrucciones
2) Bloquear en la rueda (a 180° una de la otra) las 2 morsas (véase Fig. Z/5).
3) Posicionar el disco destalonador entre talón y anillo externo (véase Fig. Z/6).
Girar el autocentrante y simultáneamente bajarlo para poder introducir el disco desta-
lonador entre el talón y el borde de la llanta.
Solamente cuando el talón inicia a separarse avanzar con el disco hasta destalonar
completamente.
Nota: Durante la operación lubricar abundantemente.
4) Quitar el par de morsas MV.
5) Llevar el disco destalonador sobre el borde externo del anillo de sede cónica y
desplazar hacia la parte interna hasta descubrir la junta estanca.
6) Quitar la junta estanca.
7) Quitar el anillo elástico operando como descrito en los puntos 7 y 8 del párrafo previo.
8) Posicionarse con el disco destalonador debajo del borde del anillo de sede cónica
y desplazarse hacia la parte externa algunos centímetros (véase Fig. Z/7) prestando
atención de no extraer demasiado el anillo para evitar su caída.
Z/5
9) Dar vuelta el brazo porta-herramientas en posición de reposo.
10) Bajar el autocentrante hasta que el neumático no se apoye sobre la plataforma; la
llanta debe resultar lo más posible centrada con el neumático.
11) Extraer simultáneamente el anillo de sede cónica y el anillo externo.
1°
12) Dar vuelta el brazo porta-herramientas en posición de reposo.
13) Posicionarse con la columna móvil en posición de trabajo B.
2°
14) Levantar la rueda y posicionar el disco destalonador entre el talón del neumático
y el anillo externo.
15) Girar el autocentrante y simultáneamente bajarlo para introducir el disco destalo-
nador entre el talón y el borde de la llanta.
Z/6
Solamente cuando el talón inicia a separarse avanzar con el disco hasta llevar el talón
externo tocando con el borde externo de la llanta.
NOTA: Durante la operación lubricar abundantemente.
16) Poner en posición de reposo el brazo porta-herramientas y girar la rueda hacia el
externo. hasta obtener la carrera suficiente para la sucesiva extracción de la llanta.
17) Bajar el autocentrante hasta que el neumático no se apoye sobre la plataforma; la
llanta debe resultar lo más posible centrada con el neumático.
18) Trasladar el autocentrante hacia el interno hasta extraer la llanta del neumático.
MONTAJE
1) Colocar el brazo porta-herramientas en posición de descanso. Si la llanta está
desmontada del autocentrante volverla a bloquear como se describe en el capítulo
"BLOQUEO DE LA RUEDA".
2) Lubrificar los talones del neumático y de la llanta con el producto específico.
Z/7
3) Montar en la llanta el anillo lateral interno (1, Fig. Z/8).
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