SICE S 560 Manual De Instrucciones página 86

4) Se placer dans la position de travail B avec la colonnette mobile de commande.
5) Placer le pneumatique sur la plate-forme.
6) Abaisser ou soulever le mandrin de manière à centrer exactement la jante par rapport
au pneumatique (voir Fig. Z/8).
7) Déplacer le mandrin vers l'extérieur de façon à faire entrer la jante dans le pneu.
Avancer jusqu'à l'introduction complète.
8) Introduire l'anneau à siège conique sur la jante (avec l'anneau latéral extérieur monté).
N.B.: Si la jante et l'anneau à siège conique ont des fissures de fixation, il faut que
celles-ci soient alignées entre-elles.
9) Se placer dans la position de travail C avec la colonnette mobile de commande.
10) Amener le bras porte-outil sur le côté extérieur puis l'abaisser dans la position de
travail avec le disque détalonneur tourné vers la roue.
N.B.: Si l'anneau à siège conique n'est pas suffisamment introduit dans la jante, bouger
le mandrin jusqu'à placer l'anneau à la hauteur du disque détalonneur.
Avancer le disque (et en même temps tourner le mandrin) jusqu'à "découvrir le logement
de l'anneau OR de tenue (voir Fig. Z/9).
11) Lubrifier l'anneau OR et l'introduire dans son logement.
12) Se placer dans la position de travail B avec la colonnette mobile de commande.
13) Placer l'anneau de blocage sur la jante à l'aide du disque détalonneur comme illustré
dans la Fig. Y/2.
14) Amener le bras porte-outil dans la position hors service.
15) Abaisser le mandrin jusqu'à placer la roue en contact avec la plate-forme.
16) Fermer complètement les griffes du mandrin en soutenant la roue pour éviter qu'elle
tombe.
ATTENTION !
Cette opération peut être extrêmement dangereuse!
Elle doit être effectuée manuellement seulement quand on
est absolument sûr de réussir à maintenir la roue en équilibre.
Dans le cas de roues lourdes et de grandes dimensions IL FAUT
utiliser un moyen de levage approprié.
17) Déplacer le mandrin de manière à libérer la roue du mandrin.
18) Enlever la roue.
ATTENTION!
Ne pas gonfler la roue quand elle est sur le mandrin.
Le gonflage des pneumatiques peut être dangereux, il doit
donc être effectué en enlevant la roue du mandrin et
en l'introduisant dans les cages de sécurité prévues à cet effet.
S 560
FRANÇAIS • Manuel d'instructions
86
Z/8
Z/9
Y/2