FRANÇAIS • Manuel d'instructions
7) Introduire le levier LA (17, Fig. I) entre la jante et le talon à droite de l'outil.
8) En maintenant le levier enfoncé abaissé la roue jusqu'à ramener le bord de la jante à
une distance d'environ 5 mm de l'outil.
9) Faire tourner la roue dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre tout en main-
tenant le levier LA appuyé jusqu'à extraction complètement du talon.
10) Eloigner le bras porte-outil en position hors service en le déplaçant vers le côté
intérieur de la roue.
11) Se placer dans la position de travail D avec la colonnette mobile de commande.
12) Tourner l'outil à doigt de 180°, l'introduire entre la jante et le talon (voir fig. L)
et déplacer l'outil jusqu'à ce qu'il se trouve à proximité du bord avant de la jante (il est
conseillé d'effectuer cette opération en faisant tourner la roue).
13) Eloigner la jante de l'outil d'environ 4 à 5 cm pour éviter que le talon se décroche
de l'outil.
14) Se placer dans la position de travail B avec la colonnette mobile de commande.
15) Déplacer l'outil de manière à mettre son point rouge de repère à environ 3 cm à l'intérieur de la jante.
16) Introduire le levier LA (17, Fig. I) entre la jante et le talon à droite de l'outil.
17) En maintenant le levier appuyé, abaisser la roue jusqu'à placer le bord de la jante à une distance d'environ 5 mm de l'outil; faire tourner la roue
dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre jusqu'à extraction complète du pneumatique.
ATTENTION!
La sortie des talons de la jante provoque la chute du pneumatique.
Vérifier toujours que personne ne se trouve dans la zone de travail.
MONTAGE
Le montage des roues Tubeless peut être effectué en utilisant le disque détalonneur ou l'outil à doigt.
Si la roue ne présente pas de "difficultés" particulières il est conseillé d'utiliser le disque détalonneur; vice versa il faudra utiliser l'outil à doigt.
MONTAGE AVEC LE DISQUE
Procéder de la manière suivante:
1) Si la jante a été démontée du mandrin la remonter comme décrit dans le paragraphe
"BLOCAGE DE LA ROUE".
2) Lubrifier les talons du pneumatique et la jante avec une solution savonneuse.
3) Serrer la pince PC sur le bord extérieur de la jante dans le point le plus haut.
ATTENTION: Pour les jantes en alliage utiliser la pince PL dotée des protections en
plastique appropriées (voir Fig. M).
ATTENTION!
S'assurer que la pince est bien accrochée à la jante.
4) Se placer dans la position de travail B avec la colonnette mobile de commande.
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M
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