Esquemas E Controle Do Óleo Com Sistema Auxiliar De Arrefecimento - brevini ED2090MR20FL350B3 Manual De Instalación Y Mantenimiento

Tabela de óleos lubrificantes adequados para uso alimentar
(aprovados conforme as especificações USDA-H1 e NSF-H1)
Lubrificante
ISO VG 32
ARAL Eural Hyd 32
CASTROL Optileb HY 32
CHEVRON Lubricating Oil FM 32
ENI Rocol Foodlube H1 power 32 Rocol Foodlube H1 power 46 Rocol Foodlube H1 power 68
FUCHS Cassida Fluid HF 32
KLÜBER Klüberfood 4 NH1 - 32
MOBIL Mobil SHC Cibus 32
NILS Mizar 32
TEXACO Cygnus Hydraulic Oil 32 Cygnus Hydraulic Oil 46 Cygnus Hydraulic Oil 68
TRIBOL Food Proof 1840 / 32
Óleos para engrenagens
Lubrificante
ISO VG 150
ARAL Eural Gear 150
CASTROL Optileb GT 150
CHEVRON -
ENI 150
Rocol Foodlube H1-torque
FUCHS Cassida Fluid GL 150
KLÜBER Klüberfood 4 UH1 - 150N Klüberfood 4 UH1 - 220N Klüberfood 4 UH1 - 320N
MOBIL Mobil SHC Cibus 150
NILS Ripress Synt Food 150
TEXACO Cygnus Gear PAO 150
TRIBOL -
7.6 Esquemas e controle do óleo com sistema auxiliar de arrefecimento
Redutor horizontal
Para a definição dos níveis, consultar a seção 7.1
Redutor vertical
Para a definição dos níveis, consultar a seção 7.2, também para os
redutores ortogonais.
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Óleos hidráulicos
ISO VG 46 ISO VG 68
Eural Hyd 46 Eural Hyd 68
Optileb HY 46 Optileb HY 68
Lubricating Oil FM 46 Lubricating Oil FM 68
Cassida Fluid HF 46 Cassida Fluid HF 68
Klüberfood 4 NH1 - 46 Klüberfood 4 NH1 - 68
Mobil SHC Cibus 46 Mobil SHC Cibus 68
Mizar 46 Mizar 68
Food Proof 1840 / 46 Food Proof 1840 / 68
ISO VG 220 ISO VG 320
Eural Gear 220 Eural Gear 320
Optileb GT 220 Optileb GT 320
Lubricating Oil FM 220 -
220
Rocol Foodlube H1-torque Rocol Foodlube H1-torque
Cassida Fluid GL 220 Cassida Fluid GL 320
Mobil SHC Cibus 220 Mobil SHC Cibus 320
Ripress Synt Food 220 Ripress Synt Food 320
Cygnus Gear PAO 220 Cygnus Gear PAO 320
Food Proof 1810 / 220 Food Proof 1810 / 320
8. CONTROLES:
8.1 Controles na primeira partida
Antes de efetuar a partida da máquina, é necessário verificar o seguinte:
- Certificar-se de que todos os bujões estejam na posição correta;
consultar a seção 2.2, "Formas de execução".
- Certificar-se de que todos os níveis de óleo estejam corretos.
- Certificar-se de que todos os engraxadores estejam cheios de graxa.
Tipo de freio
Máx.
FL620/12
FL635/12
FL250.4C 10,24
320
FL250.6C 10,53
FL350.6C 15,80
FL350.8C 16,20
FL450.6C 20,48
FL450.8C 21,03
FL650.10C 14,20
FL650.12C 14,56
FL650.14C 15,00
FL750.10C 18,40
FL750.12C 18,95
FL750.14C 19,49
FL960.12C 15,56
FL960.14C 15,56
FL960.16C 15,56
FL960.18C 15,56
- Certificar-se de que a pressão de serviço (consultar a tabela abaixo)
seja suficiente para abrir completamente o freio lamelar, para evitar
superaquecimentos e desgaste rápido dos discos do freio
ATENÇÃO: Devido ao tipo de freio, a pressão de serviço nunca deverá
cair para menos da pressão mínima de abertura do freio, para não
provocar a ação de frenagem.
ATENÇÃO: os redutores e os eventuais freios lamelares são expedidos
sem óleo; o cliente deverá efetuar o reabastecimento (consultar o
capítulo 7, Lubrificação)
- Verificar o aperto correto de todos os parafusos com rosca métrica
ISO (consultar a tabela de valores de torque de aperto)
Os redutores podem ser operados com uma temperatura ambiente
variando de -20 °C a +50 °C.
Ao iniciar um redutor a baixa temperatura (-20 °C a 0 °C), a eficiência
poderá ser inferior devido à extrema viscosidade do lubrificante.
Nesses casos, recomenda-se funcionamento em marcha lenta ou
carga limitada por alguns minutos.
Para operações com temperatura ambiente abaixo de -20 °C, é
aconselhável fornecer medidas adequadas, como capôs ou um
dispositivo de pré-aquecimento à base de óleo.
Em caso de dúvidas, entre em contato com o Gerente de Aplicação
Comercial da Brevini na sede de Reggio Emilia, Itália.
Press. abertura
Torque Estático
(bar)
Mín.
21 26
12 15
13,28
13,28
19,92
19,90
25,59
25,59
19,92
19,92
19,92
25,59
25,59
25,59
21,98
21,98
21,98
21,98
(Nm)
210
315
181
186
278
381
360
492
428
528
633
556
684
819
1019
1189
1359
1528