Demolizione Della Macchina; Informazioni Di Carattere Ecologico - brevini ED2090MR20FL350B3 Manual De Instalación Y Mantenimiento

Reductores para aplicaciones industriales y de giro
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 79
dalla polvere con aria compressa
le sedi delle pastiglie nella pinza
freno, quindi inserire le pastiglie
nuove
- Montare uno dei pernetti "A"
nelle sua sede, mettere le due
molle "B" nella loro posizione
metterle
in
tensione,
infine
montare l'altro pernetto nella sua
sede.
- Azionare qualche volta il freno
per riposizionare i pistoncini
della pinza freno con le pastiglie
nuove.
- Controllare con qualche frenata
se necessita di spurgo.
10.3 Proc. di manut.
centralina
idr.
su
gruppo
rid.-accopp.
con
sistema
di
sicurezza ad innesto
attivo
A
-
La centralina "B"
è dotata di un filtro
in bronzo da 100 µ
ispezionabile, posto a
valle della valvola di
massima.
- E' consigliabile ogni
qualvolta si effettua la
manutenzione ordinaria
(cambio olio) sul gruppo riduttore-accoppiatore, sostituire il
filtro della centralina, svitando il tappo in pos. "A", o comunque
rigenerare il filtro mediante lavaggio accurato con solvente e
soffiatura dall'interno del filtro stesso.
- Nella necessità di dover sostituire la centralina "B": svuotare
il gruppo dall'olio lubrificante, togliere corrente all'elettrovalvola,
togliere il tubo di condotta olio, svitare e togliere le n° 4 viti in pos.
"C", quindi sfilare la centralina da sostituire.
- Per ripristinare il tutto rifare le operazioni sopra descritte a
ritroso; per la messa a regime della centralina vedi par. 6.3
11. SMALTIMENTO ROTTAMI:

11.1 Demolizione della Macchina

Allorchè si decida di rottamare la macchina si raccomanda di
renderla inoperante:
- Smontando i vari componenti.
- Distaccando l'eventuale motorizzazione.
Non prima di aver completamente svuotato il riduttore dagli olii
in esso contenuti.

11.2 Informazioni di carattere ecologico

Lo smaltimento dei materiali di imballaggio del riduttore, dei pezzi
sostituiti, di componenti o del riduttore stesso, dei lubrificanti
dovrà essere eseguito nel rispetto ambientale, evitando di
inquinare suolo, acqua, aria, sarà a cura del destinatario di
eseguire l'operazione in conformità alle norme vigenti nel Paese
nel quale la macchina viene impiegata.
Indicazioni per un idoneo trattamento dei rifiuti
- Materiali ferrosi, alluminio,rame: trattasi di materiale riciclabile
Fig. n. 4
Forzare
A
B
C
B
da conferire ad apposito centro di raccolta autorizzato.
- Materiali plastici e gomme: sono materiali da conferire in
discarica o in apposito centro di riciclaggio.
- Oli esausti: conferire ad apposito C.Di R.A. (in Italia Consorzio
Obbligatorio Oli Esausti).
12. INCONVENIENTI E RELATIVI RIMEDI:
ANOMALIE
POSSIBILE CAUSA
1) Errato montaggio motore
Con motore in
funzione l'albero
2) Anomalia interna
in uscita non
ruota
3) Freno bloccato
1) Livello troppo alto
Perdite olio dallo
2) Sfiato in posizione errata
sfiato durante il
funzionamento
3) Possibile usura tenute freno
lamellare o motore idraulico
1) Tappo sfiato occluso
Trafilamento olio
2) Irrigidimento tenute per
dalle tenute
prolungato stoccaggio
3) Danneggiamento e usura
tenute
1) Non arriva pressione al freno 1) Verificare circuito idraulico
Freno a disco
non frena
2) Pastiglie freno usurate
1) Riduttore non installato
correttamente
Vibrazioni ecces-
2) Struttura di accoppiamento
sive
troppo debole
3) Anomalia interna
Rumorosità
1) Anomalia interna
eccessiva
1) Mancanza di ventilazione
Riscaldamento
eccessivo
2) Potenze termiche elevate
1) Non arriva pressione al
freno
Freno lamellare
2) Anomalia interna
non si sblocca
3) Mancanza pressione nel
circuito
Freno lamellare
1) Pressione residua nel
non si blocca
circuito idraulico
1) Arriva pressione al freno
Freno lamellare
non frena
2) Lamelle usurate
In caso di funzionamento anomalo, consultare la seguente
tabella.
Nel caso in cui le anomalie persistano, consultare un Centro
Assistenza Brevini più vicino (vedi pag. 117).
RIMEDIO
1) Controllare accopiamento
tra riduttore e motore
2) Rivolgersi a un Centro
Assistenza Brevini
3) Verificare circuito idraulico
1) Abbassare il livello olio
2) Verificare la posizione dello
sfiato
3) Rivolgersi a un Centro
Assistenza Brevini
1) Svitare e pulire accurata-
mente il tappo
2) Pulire la zona e riverificare il
trafilamento dopo pochi giorni
3) Rivolgersi a un Centro
Assistenza Brevini
2) Sostituire le pastiglie freno
1) Verificare i fissaggi e
coassialità
2) Rinforzare la struttura
3) Rivolgersi a un Centro
Assistenza Brevini
1) Rivolgersi a un Centro
Assistenza Brevini
1) Togliere cofanature
2) Inserire ricircolo olio
1) Verificare collegamento al
circuito idraulico
2) Rivolgersi a un Centro
Assistenza Brevini
3) Verificare circuito idraulico
1) Verificare circuito idraulico
1) Verificare circuito idraulico
2) Rivolgersi a un Centro
Assistenza Brevini
19

Publicidad

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido