Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio página 125

Tabla de contenido

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Guía de resolución de problemas del sistema DFI
Síntomas o causas posibles
Fallo en el sensor del acelerador
Problema en el sensor de temperatura de aire
de admisión
Problema en el sensor de la temperatura del
agua
Problema en el sensor de presión de aire
Válvula de corte del aire estropeada
Problema en la válvula de inducción de aire
Después de encender
Bujía quemada o separación mal ajustada
Problema en el sensor del cigüeñal
Problema en el sensor de temperatura de aire
de admisión
Problema en el sensor de la temperatura del
agua
Problema en el sensor de presión de aire
Problema en el inyector de combustible
Manténgalo en funcionamiento
(autoencendido)
Problema en el interruptor principal
Problema con el interruptor del motor
Problema en el inyector de combustible
El motor se sobrecalienta
Otros
Viscosidad del aceite del motor demasiado alta
Problema en la correa de transmisión
Rastreo del freno
Deslizamiento del embrague
El motor se sobrecalienta
Problema en la válvula de corte del aire
Problema en la válvula de inducción de aire
Defecto del DFI y su recuperación intermitentes Compruebe que los conectores del DFI están
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-37
Acciones (capítulo)
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 5 o
el 16).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 5).
Ajustar distancia entre electrodos o cambiar la
bujía (consulte el capítulo 2).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 16).
Comprobar y reparar o cambiar (consulte el
capítulo 16).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
(consulte Sobrecalentamiento en la Guía de
resolución de problemas, capítulo 17).
Cambiar (consulte el capítulo 2).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 11).
Comprobar daños en el retén de la pinza de
freno o atasco en la bomba de freno (consulte
el capítulo 12).
Compruebe el posible desgaste de los discos de
fricción (consulte el capítulo 6).
(consulte Sobrecalentamiento en la Guía de
resolución de problemas, capítulo 17).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 16).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 5).
limpios y apretados y examine los cables para
ver si hay señales de quemaduras o si están
deshilachados (consulte el capítulo 3).

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Vulcan 900 classic ltVn900 classic

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