Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio página 193

Tubo de combustible
•
Prepare un manguito de plástico con un diámetro interior
de 7,5 mm × L = aproximadamente 400 mm y una probeta
graduada.
•
Extraiga:
Asiento (consulte Desmontaje del asiento en el capítulo
Chasis)
Pernos del depósito de combustible
•
Levante el depósito de combustible.
•
Coloque un trapo limpio alrededor de la unión del tubo de
salida de combustible.
○
Mientras aprieta los cierres de la unión del manguito Nº
1 con los dedos, desconecte la unión (consulte Desmon-
taje del depósito de combustible) e inserte el manguito de
plástico [A] rápidamente en la tubería de salida del depó-
sito.
•
Asegure el manguito de plástico con una abrazadera [B].
•
Lleve el otro lado del manguito de plástico hacia el interior
de la probeta graduada [C].
•
Temporalmente, instale el depósito de combustible y cie-
rre la tapa del mismo.
ADVERTENCIA
Limpie cualquier derrame de combustible inmedia-
tamente.
Asegúrese de sujetar la probeta graduada de forma
vertical.
•
Con el motor parado, gire el interruptor principal a ON
(encendido). La bomba de combustible girará durante
3 segundos y, a continuación, se detendrá. Repita este
proceso varias veces hasta que el manguito de plástico
esté lleno de combustible.
•
Mida la descarga durante 3 segundos con el manguito de
plástico lleno de combustible.
Cantidad de flujo de combustible
Estándar: 50 ml o más durante 3 segundos
Si el flujo de combustible es muy inferior al especificado,
compruebe el estado de la batería (consulte la sección
Comprobación del estado de la carga en el capítulo Sis-
tema eléctrico). Si el estado de la batería es correcto,
cambie la bomba de combustible.
•
Después de la comprobación, conecte los manguitos de
combustible y monte el depósito (consulte la sección Ins-
talación del depósito de combustible).
•
Arranque el motor y compruebe que no haya pérdidas de
combustible.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-105