Sensor De Temperatura Del Agua (Código De Servicio 14); Desmontaje/Montaje; Comprobación Del Voltaje De Salida - Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio

3-64 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de temperatura del agua (código de servicio 14)

Desmontaje/Montaje

PRECAUCIÓN
No deje caer nunca el sensor, especialmente sobre
una superficie dura. El golpe podría dañarlo.
•
Extraiga el depósito de combustible (consulte Desmon-
taje del depósito de combustible).
•
Extraiga el refrigerante (consulte Cambio de refrigerante
en el capítulo Mantenimiento periódico).
•
Desconecte el conector del sensor [A] y desatornille el
sensor de temperatura del agua [B].
Par - Sensor de temperatura del agua: 12 N·m (1,2
kgf·m)
•
Llene el motor con líquido refrigerante y extraiga el aire
del sistema de refrigeración (consulte Cambio de refrige-
rante en el capítulo Mantenimiento periódico).
Comprobación del voltaje de salida
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
○
El voltaje de salida cambia de acuerdo con la tempera-
tura del líquido refrigerante del motor.
•
Extraiga la ECU (consulte Desmontaje de la ECU). No
desconecte los conectores.
•
Conecte un voltímetro digital al conector de la ECU, utili-
zando dos adaptadores de agujas.
Herramienta especial -
Conjunto de adaptadores de agujas: 57001-1457
•
Mida el voltaje de salida del sensor con el motor parado
y con los conectores unidos.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de salida del sensor de temperatura del agua
Conexiones a la ECU
(Excepto modelos europeos [A])
Medidor (+) → cable O (terminal 17)
Medidor (–) → cable BR/BK (terminal 22)
(Modelos europeos [B])
Medidor (+) → cable O (terminal 20)
Medidor (–) → cable BR/BK (terminal 28)
Estándar: aproximadamente 2,80 -2,97 V a 20°C
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si el voltaje de salida está dentro del rango útil, com-
pruebe si la conexión a tierra y la fuente de alimentación
de la ECU son correctas (consulte Comprobación de la
fuente de alimentación). Si la puesta a tierra y la fuente
de alimentación son correctas, desmonte el depósito de
combustible y compruebe la continuidad del cableado en-
tre la ECU y el sensor de temperatura del agua de en-
trada.
Si el cableado es correcto, compruebe la resistencia del
sensor de temperatura del agua.
NOTA