Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio página 146

3-58 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de la presión de aire (código de servicio 12)
•
Extraiga el sensor de presión de aire [A] y desconecte el
conducto de vaciado del sensor.
○
No desconecte el conector del sensor.
•
Conecte un manguito auxiliar [B] al sensor de presión de
aire.
•
Instale temporalmente el sensor de presión de aire.
○
Conecte un voltímetro digital disponible en los comercios
[C], un vacuómetro [D] y el medidor del nivel de aceite de
horquilla [E] al sensor de presión de aire.
Herramienta especial -
Medidor del nivel de aceite de horquilla: 57001
-1290
Conexión del voltaje de salida del sensor de presión de
entrada de aire al sensor
Contador (+) → cable Y/BL
Medidor (–) → cable BR/BK
○
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
○
Mida el voltaje de salida del sensor de presión de aire
desde varias lecturas de vaciado, al tiempo que tira de la
manivela del medidor de nivel del aceite de la horquilla.
○
Compruebe el voltaje de salida del sensor de presión de
aire utilizando la fórmula y la tabla siguientes:
Supuesto
Pg: Presión de vaciado (indicador) del cuerpo de maripo-
sas
Pl: Presión atmosférica local (absoluta) medida por un
barómetro
Pv: Presión de vaciado (absoluta) del cuerpo de maripo-
sas
Vv: Voltaje de salida del sensor (v)
por lo tanto
Pv = Pl – Pg
Por ejemplo, suponga que obtiene los siguientes datos:
Pg = 8 cmHg (datos del vacuómetro)
Pl = 70 cmHg (datos del barómetro)
Vv = 3,2 V (datos del voltímetro digital)
por lo tanto
Pv = 70 – 8 = 62 cmHg (abs.)
Marque este Pv (62 cmHg) en un punto [1] de la tabla y
trace una línea vertical por el punto. A continuación, podrá
obtener el rango útil [2] del voltaje de salida del sensor.
Rango útil = 3,08 - 3,48 V
Marque Vv (3,2 V) en la línea vertical. → Punto [3].
Resultados: en la tabla, Vv está dentro del rango útil y
el sensor es normal.