Sensor del acelerador (código de servicio 11)
○
El voltaje estándar marcado con un asterisco se refiere
al valor cuando los datos del voltaje durante la Compro-
bación del voltaje de entrada son exactamente 5 V.
○
Cuando el voltaje de entrada es diferente a 5 V, derive
un rango de voltaje del modo siguiente.
Ejemplo:
en el caso de un voltaje de entrada de 4,75 V.
1,05 × 4,75 ÷ 5,00 = 1,00 V
4,26 × 4,75 ÷ 5,00 = 4,05 V
Por tanto, el rango válido es 1,00 – 4,05 V
Si el voltaje de salida se encuentra en el rango normal,
compruebe la continuidad del cableado (consulte el si-
guiente diagrama).
Si el voltaje de salida es muy diferente del rango estándar
(p.ej. cuando el cableado está abierto, la lectura es 0 V),
compruebe la resistencia del sensor del acelerador.
Comprobación de la resistencia
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Desconecte el conector del sensor del acelerador.
•
Conecte el polímetro digital [A] al conector del sensor del
acelerador [B].
•
Mida la resistencia del sensor del acelerador.
Resistencia del sensor del acelerador
Conexiones:
Cable BL [C] ←→ Cable BR/BK [D]
Estándar:
4 - 6 kΩ
Si la lectura está fuera del rango útil, cambie el cuerpo de
mariposas.
Si los datos están dentro del rango, pero el problema per-
siste, cambie la ECU.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-53
NOTA