Bomba De Aceite, Cadena De Accionamiento De La Bomba De Aceite; Extracción De La Bomba De Aceite; Instalación De La Bomba De Aceite - Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio

Bomba de aceite, cadena de accionamiento de la bomba de aceite

Extracción de la bomba de aceite
•
Separe las piezas que conforman el cárter (consulte Se-
paración del cárter en el capítulo Cigüeñal/Transmisión).
•
Extraiga:
Rotor de la bomba de agua (consulte Desmontaje del
rotor de la bomba de aguas en el capítulo Sistema de
refrigeración)
Cigüeñal (consulte Desmontaje del cigüeñal en el capí-
tulo Cigüeñal/transmisión)
Tuberías de aceite (consulte Extracción de las tuberías
de aceite (interior del cárter))
Pernos de la tapa de la bomba de aceite [A]
•
Extraiga los siguientes elementos en conjunto.
Piñón [B]
Eje de la bomba de aceite [C]
Tapa de la bomba de aceite [D]
Rotores
Eje del compensador [E]
Instalación de la bomba de aceite
•
Sustituya el circlip [A] por uno nuevo.
•
Monte:
Eje de la bomba de aceite [B]
Tapa de la bomba de aceite [C]
Arandela [D]
Pasadores [E]
Rotores [F]
Piñón [G]
Anillo
○
Coloque un anillo elástico nuevo en el eje con el borde
afilado en dirección contraria al piñón.
•
Compruebe que la clavija de centrado [A] esté en su sitio.
•
Cambie la junta tórica [B] por una nueva.
•
Aplique grasa a la junta tórica de la bomba.
•
Monte el conjunto de la bomba de aceite [B] y el eje del
compensador [C] junto con la cadena de la bomba.
•
Aplique un sellador no permanente a las roscas de los
pernos de la tapa de la bomba de aceite [A] y apriételos.
Par - Pernos de la tapa de la bomba de aceite: 9,8 N·m
(1,0 kgf·m)
SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR 7-11