B) OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES
1) Pendant le travail, il faut porter des vêtements
adaptés, qui ne constituent aucune gêne pour l'uti-
lisateur.
– P orter des habits de protection adhérents, équi-
pés de protections contre les coupures.
- Porter des gants, des lunettes de protection et
des grosses chaussures anti-coupe avec des se-
melles antidérapantes.
– U tiliser le serre-tête pour protéger l'ouïe.
– N e porter aucune écharpe, aucune blouse, col-
liers ni accessoires pendants ou larges qui pour-
raient se prendre dans la machine ou dans des
objets ou des matériaux qui se trouvent sur l'en-
droit où l'on travaille.
– S errer adéquatement les cheveux longs.
2) ATTENTION : DANGER ! L'essence est haute-
ment inflammable.
– c onserver le carburant dans des récipients spé-
cialement prévus et homologués pour cet usage
;
– n e jamais fumer quand on manipule le carbu-
rant ;
– o uvrir lentement le bouchon du réservoir, en
laissant diminuer progressivement la pression
interne ;
– n e remplir de carburant qu'en plein air, et en utili-
sant un entonnoir ;
– a jouter de l'essence avant de démarrer le mo-
teur et ne jamais enlever le bouchon du réser-
voir de carburant ou faire le plein lorsque le mo-
teur est en fonctionnement ou tant qu'il est en-
core chaud ;
– n e pas faire démarrer le moteur si de l'essence
a été répandue ; éloigner la machine de la zone
où le carburant a été renversé, et éviter de créer
toute possibilité d'incendie tant que le carburant
ne s'est pas évaporé et que les vapeurs d'es-
sence ne se sont pas dissipées ;
– n ettoyer immédiatement toute trace d'essence
éventuellement versée sur la machine ou sur le
terrain ;
– n e jamais remettre la machine en marche à l'en-
droit où l'on a fait le plein de carburant ;
– é viter tout contact du carburant avec les vête-
ments ; si les vêtements ont été tachés, il faut les
changer avant de faire démarrer le moteur ;
– r emettre et serrer correctement les bouchons du
réservoir et du récipient.
3) Remplacer les silencieux défectueux ou en-
dommagés.
4) Avant l'emploi, procéder à un contrôle général
de la machine, et en particulier :
– l e levier de l'accélérateur et le levier de sécurité
doivent bouger librement, sans besoin de forcer,
et au relâchement ils doivent retourner automati-
quement et rapidement dans la position neutre ;
– l e levier de l'accélérateur doit rester bloqué tant
qu'on n'appuie pas sur le levier de sécurité ;
– l 'interrupteur d'arrêt du moteur doit passer facile-
ment d'une position à l'autre ;
– l es câbles électriques, et en particulier le fil de la
bougie, doivent être intacts, pour éviter de faire
des étincelles, et le capuchon doit être monté
correctement sur la bougie ;
– l es poignées et les protecteurs de la machine
doivent être propres et secs, et solidement fixés
à la machine ;
– l es lames ne doivent jamais être endommagés ;
5) Avant de commencer le travail, vérifier que
toutes les protections sont montées correctement.
C) PENDANT L'UTILISATION
1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans un en-
droit confiné où les gaz nocifs contenant du mo-
noxyde de carbone peuvent s'accumuler.
2) Travailler uniquement à la lumière du jour ou
avec une lumière artificielle adéquate.
3) Prendre une position ferme et stable :
– a utant que possible, éviter de travailler sur le sol
mouillé ou glissant, ou de toute façon sur des
terrains trop accidentés ou en pente, qui ne ga-
rantiraient pas la stabilité de l'opérateur pendant
son travail ;
– é viter d'utiliser des échelles et des plates-formes
instables ;
– n e jamais courir, mais marcher et faire attention
aux irrégularités du terrain ainsi qu'à la présence
d'obstacles éventuels.
– S oyez toujours conscients de ce qui vous en-
toure, et soyez attentifs à tous les risques pos-
sibles dont vous pourriez ne pas vous apercevoir
à cause du bruit de la machine.
4) Faire démarrer le moteur en tenant avec la main
libre la machine fermement bloquée par terre :
– f aire démarrer le moteur à au moins 3 mètres de
l'endroit où l'on a fait le plein d'essence ;
– v érifier qu'il n'y a aucune autre personne dans le
rayon d'action de la machine ;
– ne pas diriger le silencieux, et donc les gaz
d'échappement, vers des matières inflam-
mables.
5) Faites attention à proximité de câbles élec-
triques sous tension.
6) Ne jamais modifier les réglages du moteur, ni
mettre le moteur en surrégime.
7) Contrôler que le régime de minimum de la ma-
chine est tel qu'il ne permet aucun mouvement des
lames, et qu'après une accélération, le moteur re-
tourne rapidement au régime minimum.
8) Faire attention à ne pas heurter violemment la
lame contre des corps étrangers ; faire attention
aux projections possibles de matériel, causées par
le glissement des lames.
9) Si le dispositif de coupe heurte un corps étran-
ger, ou si le taille-haies commence à faire un bruit
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