mot gadījumus, kad darbības tiek veiktas
ar asmeni.
– Neizlejiet apkārtējā vidē eļļas, benzīnu un
citas piesārņojošas vielas.
4.1 UZGLABĀŠANA
Katru reizi pēc darba pabeigšanas rūpīgi notī-
riet mašīnu no putekļiem un atgriezumiem, pār-
liecinieties, ka nav bojātu daļu, nomainiet bojā-
tas daļas un ieeļļojiet asmeņus, lai novērstu to
rūsēšanu.
Ierīce jāuzglabā sausā, no nelabvēlīgiem laika
apstākļiem aizsargātā vietā un ar pareizi uzstā-
dītu asmeņu aizsargu.
4.2 DZINĒJA UN TROKŠŅU
SLĀPĒTĀJA TĪRĪŠANA
Lai samazinātu ugunsgrēka risku bieži tīriet ci-
lindra ribas ar saspiesta gaisa palīdzību un at-
brīvojiet zonu ap trokšņa slāpētāja no zariem, la-
pām un citiem atgriezumiem.
4.3 GAISA FILTRA TĪRĪŠANA
SVARĪGI Gaisa filtra tīrīšana ir ļoti svarīga mašī
nas labai un ilgstošai darbībai.
Tīrīšana jāveic ik pēc 8-10 darba stundām.
Filtra tīrīšana (8. att.):
– A tskrūvējiet rokturi (1), noņemiet vāku (2) un
filtrējošo elementu (3).
– I zmazgājiet filtrējošo elementu (3) ar ūdeni un
ziepēm. Neizmantojiet benzīnu vai citus šķī-
dinātājus.
– N ožāvējiet gaisa filtru.
– U zstādiet atpakaļ filtrējošo elementu (3) un vā-
ku (2), pievelkot līdz galam rokturi (1).
4.4 SVECES PĀRBAUDE
Periodiski noņemiet un notīriet sveci ar metā-
la birstes palīdzību, novācot iespējamas nogul-
snes (9. att.).
Pārbaudiet un noregulējiet attālumu starp elek-
trodiem, lai tas būtu pareizs (9. att.).
Uzstādiet sveci atpakaļ, līdz galam pieskrūvējot
to ar piegādāto atslēgu.
Gadījumā, ja elektrodi ir apdedzināti, izolācija ir
bojāta, kā arī ik pēc 100 darbības stundām sve-
ce ir jānomaina pret sveci ar analoģiskiem rak-
sturojumiem.
4.5 REDUKTORA IEEĻĻOŠANA
(10. att.)
Ik pēc 20 darba stundām uzpildiet eļļotāju (1) ar
speciālo molibdēna bisulfīda smērvielu.
4.6 ILGSTOŠA DĪKSTĀVE
SVARĪGI Ja ir paredzēts, ka mašīna netiks lieto
ta ilgāk par 2 - 3 mēnešiem, ir jāveic dažas darbī
bas, lai izvairītos no grūtībām mašīnas lietošanas
atsākšanas laikā un no dzinēja permanentiem
bojājumiem.
Pirms mašīnas novietošanas uzglabāšanā:
– I ztukšojiet degvielas tvertni.
– I edarbiniet dzinēju un darbiniet to minimālo
apgriezienu režīmā līdz apstāšanas, lai tiktu
patērēta visa tvertnē palikusī degviela.
– P irms mašīnas novietošanas uzglabāšanā
ļaujiet dzinējam atdzist.
Atsākot mašīnas lietošanu, sagatavojiet to, kā
norādīts nodaļā "1. Sagatavošanās darbam".
5. ĀRKĀRTAS TEHNISKĀ APKOPE
Šos darbus drīkst veikt tikai izplatītāja pārstāvji.
Ja darbības veic neatbilstošajās darbnīcās vai
to veic nekvalificēts personāls, tas noved
pie visu veidu garantiju spēka zaudēša-
nas.
5.1 MINIMĀLO APGRIEZIENU REŽĪMA
REGULĒŠANA
UZMANĪBU!
mēr dzinējs darbojas minimālo apgriezienu
režīmā, ir jāsazinās ar vietējo pārstāvi, lai
viņš pareizā veidā noregulētu dzinēju.
5.2 DEGVIELAS FILTRS
Tvertnes iekšpusē ir uzstādīts filtrs, kas neļauj
netīrumiem nokļūt dzinējā.
Vienu reizi gada tiek rekomendēts mainīt šo filtru
pie vietēja izplatītāja.
5.3 KARBURATORA REGULĒŠANA
Karburators tiek regulēts rūpnīcā tā, lai nodroši-
nātu vislielāko efektivitāti visos lietošanas aps-
12
Ja griezējierīce kustas, ka