– d e positie van de snij-inrichting af te stellen;
– d e machine onbewaakt achter te laten.
D) ONDERHOUD EN OPSLAG
1) Laat bouten en schroeven vastgedraaid zitten om
er zeker van te zijn dat de machine altijd op een vei-
lige manier gebruiksklaar is. Als u regelmatig onder-
houd aan de heggenschaar pleegt, zal de werking er-
van veilig blijven en zal het prestatieniveau bewaard
blijven.
2) Zet de machine niet met benzine in de tank in een
ruimte waar de benzinedampen met vlammen, von-
ken of een warmtebron in aanraking zouden kunnen
komen.
3) Laat de motor eerst afkoelen vóór het opbergen
van de machine in elke willekeurige ruimte.
4) Om het risico voor brand te beperken, worden de
motor, de geluidsdemper van de uitlaat en de opslag-
zone van de benzine vrij gehouden van takjes, blade-
ren of overtollig vet; laat geen houders met snijafval in
de ruimte achter.
5) Als u het reservoir moet ledigen, dient u dit in de
open lucht te doen en wanneer de motor koud is.
6) Draag werkhandschoenen voor elke ingreep aan
de snij-inrichting.
7) Zorg ervoor dat de messen altijd scherp zijn. Alle
handelingen die betrekking hebben op de messen
vergen een specifieke vaardigheid en het gebruik van
geschikt gereedschap; uit veiligheidsoverwegingen
worden deze handelingen beter uitgevoerd in een ge-
specialiseerd centrum.
8) Gebruik de machine, uit veiligheidsoverwegin-
gen, nooit indien de snij-inrichting of andere onder-
delen versleten of beschadigd zijn. De beschadigde
onderdelen moeten vernieuwd en niet gerepareerd
worden. Gebruik uitsluitend originele reserveonder-
delen. Onderdelen van een andere kwaliteit kunnen
de machine beschadigen en kunnen gevaarlijk zijn
voor de gebruiker.
9) Bewaar de machine buiten het bereik van kinde-
ren!
E) TRANSPORT EN VERPLAATSING
1) Telkens wanneer de machine gecontroleerd, ver-
plaatst of vervoerd moet worden, is het noodzakelijk:
– d e motor uit te schakelen, te wachten tot de messen
tot stilstand gekomen zijn, de bougiekap los te kop-
pelen en te wachten tot de machine afgekoeld is;
– d e mesbeschermingen aanbrengen;
– d e machine alleen vastnemen aan de handgrepen
en de messen richten in de richting tegenover de
looprichting.
2) Wanneer de machine vervoerd wordt met een
voertuig, moet het op dusdanige wijze geplaatst wor-
den dat er voor niemand gevaar ontstaat en stevig
geblokkeerd worden om te voorkomen dat de machi-
ne omvalt en beschadigd wordt of dat brandstof lekt.
GEBRUIKSNORMEN
OPMERKING - De afbeeldingen die in de tekst
vermeld worden, bevinden zich op de pagina's 3
en daaropvolgende van deze handleiding.
1. VOORBEREIDING
1.1 CONTROLE VAN DE MACHINE
Alvorens de machine te gebruiken, is het noodza-
kelijk:
– Te controleren of er geen schroeven loszitten aan
de machine of het mes;
– t e controleren of de messen scherp zijn en niet be-
schadigd zijn;
– t e controleren of de luchtfilter schoon is;
– t e controleren of de beschermingen goed vastzitten
en efficiënt zijn;
– te controleren of de handgrepen goed bevestigd
zijn.
1.2 BEREIDING VAN HET BRANDSTOFMENGSEL
Deze machine is uitgerust met een tweetaktmotor
waarvoor een mengsel van benzine en smeerolie ge-
bruikt moet worden.
BELANGRIJK Het gebruik van alleen benzine be
schadigt de motor en doet de garantie vervallen.
BELANGRIJK Gebruik alleen brandstof en smeermid
delen van goede kwaliteit, om de prestaties in stand te
houden en borg te staan voor de levensduur van de
mechanische componenten.
1.2.1 Eigenschappen van de benzine
Gebruik alleen loodvrije benzine (groen) met een oc-
taangehalte van minstens 90 N.O.
BELANGRIJK Groene benzine zorgt altijd voor wat
afzettingen in de houder indien het langer dan 2 maan
den bewaard wordt. Gebruik altijd verse benzine!
1.2.2 Eigenschappen van de olie
Gebruik alleen synthetische olie van uitstekende kwa-
liteit, specifiek voor tweetaktmotoren.
Bij uw Verkoper zijn oliën beschikbaar die speciaal
bestudeerd werden voor dit type van motor en in staat
zijn om voor een hoge bescherming te zorgen.
8