Полнење Гориво - GGP ITALY SHT 660 K Manual De Instrucciones

пен кој гарантира поголема заштита.
Користењето на овие масла дозволува
составување на една мешавина од 2%, што значи
1 дел масло се меша со секои 50 дела од бензин.
1.2.3 Подготовка и конзервација на мешави-
ната
ОПАСНОСТ! Бензинот и мешавината се за­
паливи!
– Конзервирајте ги бензинот и мешавината во
контејнери за гориво, на безбедно место, по­
далеку од извор на топлина или отворен оган.
– Не оставајте го контејнерот на дофат на деца.
– Не пушете при подготвување на мешавината
и избегнувајте да ги вдишувате испарувањата
на бензинот.
За подготовка на мешавината:
– с тавете во еден сад приближно половина од ко-
личината бензин.
– д одајте го целото масло.
– д одајте го остатокот од бензинот.
– з атворете го капакот и измешајте енергично.
ВАЖНО Мешавината подлежи на стареење. Не
подготвувајте големи количини на мешавина зa да
се избегне формирање талог.
ВАЖНО Чувајте ги добро обезбедени и иденти­
фикувани контејнерите со мешавината и со бен­
зинот за да се избегне замена во моментот на
користење.
ВАЖНО Одвреме навреме чистете ги контејнерите
за бензин и за мешавина за да се отстранат евен­
туалните талози.
1.3 ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО
ОПАСНОСТ! Не пушете во текот на
полнењето и не вдишувајте ги испарувањата
од бензинот.
ВНИМАНИЕ! Отворете
капачето од резервоарот бидејќи можно е да
има внатрешен притисок.
Пред полнење:
– П ротресете го енергично резервоарот за ме-
шавина.
– П оставете ја машината на рамна површина, во
стабилна позиција со капачето на резервоа-
рот одгоре.
– И счистете го капачето на резервоарот во круг
за да се избегне навлегување нечистотии при
го внимателно
9
полнењето.
– О творете го внимателно капачето на резерво-
арот за мешавина за да се испушти притисокот
постепено. Наполнете со инка и не ставајте од
мешавината до грлото на резервоарот. 1).
ВНИМАНИЕ! Секогаш затворајте го капаче­
то на резервоарот, завртувајќи го докрај.
ВНИМАНИЕ! Исчистете ги веднаш сите
траги од мешавината што евентуално се ис­
туриле врз машината или на теренот и не па­
лете го моторот сè додека се чувствуваат
испарувањата на бензинот.
1.4 РЕГУЛИРАЊЕ НА РАЧКИТЕ (сл. 2)
Задната рачка (1) може да заземе 3 различни ори-
ентации во однос на поставеноста на ножот за
комотно изведување на операциите за сечење
грмушки.
ВНИМАНИЕ! Регулирањето на рачката мо­
ра да се изведе само кога моторот е застанат.
– Повлечете ја нагоре рачката за блокирање (2).
– Ротирајте ја задната рачка (1) до саканата по-
ложба.
– Пред да ја користите машината, проверете да-
ли рачката за блокирање (2) е целосно поврате-
на и дека задната рачка е потполно стабилна.
ВНИМАНИЕ! Во текот на работата, задна­
та рачка мора секогаш да биде во вертикална
позиција, независно од заземената позиција
на ножот (3).
2. УПОТРЕБА НА МАШИНАТА
2.1 ПАЛЕЊЕ НА МАШИНАТА
ВНИМАНИЕ! Вклучувањето на моторот
треба да се одвива на најмалку 3 метри од­
далеченост од местото каде се извршило
полнењето на горивото.
Пред палење на машината:
– П оставете ја машината во стабилна позиција
на теренот.
– Т ргнете ја заштитата на ножот.
– П роверете дали ножот го допира теренот или
други предмети.
– У верете се дека рачката е блокирана во цен-
тралната позиција.