Entretien Supplémentaire - GGP ITALY SHT 660 K Manual De Instrucciones

machine.
ATTENTION ! Pendant les opérations d'en­
tretien :
– détacher le capuchon de la bougie.
– Attendre que le moteur se soit adéquatement
refroidi.
– Utiliser des gants de sécurité pour effectuer
les opérations sur les lames.
– Tenir les protections de lame montées sur la
lame, sauf dans les cas d'interventions sur la
lame elle­même.
– Ne jamais répandre dans l'environnement les
huiles usées, l'essence, ou tout autre produit
polluant.
4.1 CONSERVATION
À la fin de chaque session de travail, nettoyer soi-
gneusement la machine des poussières et détri-
tus, vérifier l'absence de parties endommagées,
remplacer les parties défectueuses et lubrifier les
lames pour prévenir la formation de rouille.
La machine doit être conservée dans un endroit
sec, à l'abri des intempéries, avec la protection des
lames correctement montée.
4.2 NETTOYAGE DU MOTEUR
ET DU SILENCIEUX
Pour réduire le risque d'incendie, il faut nettoyer
fréquemment les ailettes du cylindre avec de l'air
comprimé et libérer la zone du silencieux de toutes
brindilles, feuilles ou autres détritus.
4.3 NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
IMPORTANT Il est essentiel de nettoyer le filtre à
air pour garantir le bon fonctionnement et la durabi­
lité de la machine.
Il faut nettoyer le filtre toutes les 8-10 heures de
travail.
Pour nettoyer le filtre (Fig. 8):
– D évisser le pommeau (1), enlever le couvercle
(2) et l'élément filtrant (3).
– L aver l'élément filtrant (3) avec de l'eau et du sa-
von. Ne pas utiliser d'essence ni d'autres sol-
vants.
– L aisser sécher le filtre à l'air.
– R emonter l'élément filtrant (3) et le couvercle (2),
en serrant le pommeau à fond (1).
4.4 CONTRÔLE DE LA BOUGIE
Périodiquement, démonter et nettoyer la bougie
en enlevant les éventuels dépôts, avec une brosse
métallique (Fig. 9).
Contrôler et rétablir une distance correcte entre les
électrodes (Fig. 9).
Remonter la bougie et la serrer à fond avec la clé
comprise dans la fourniture.
Dans le cas d'électrodes brûlées ou d'isolant dé-
térioré, et de toute façon toutes les 100 heures de
fonctionnement, il faut remplacer la bougie par une
bougie ayant des caractéristiques analogues.
4.5 LUBRIFICATION DU RÉDUCTEUR
(Fig. 10)
Toutes les 20 heures de travail, rétablir le niveau en
injectant dans le graisseur (1) une graisse spéciale
au bisulfure de molybdène.
4.6 INACTIVITÉ PROLONGÉE
IMPORTANT Si l'on prévoit une période d'inac­
tivité de la machine de plus de 2 – 3 mois, il faut
prendre certaines précautions pour éviter des diffi­
cultés au moment de la reprise du travail, ou même
des dommages permanents au moteur.
Avant d'entreposer la machine :
– V ider le réservoir du carburant .
– F aire démarrer le moteur et le tenir allumé au
régime minimum jusqu'à ce qu'il s'arrête, de fa-
çon à consommer tout le carburant resté dans
le carburateur.
– L aisser refroidir le moteur avant de ranger la ma-
chine.
Au moment de remettre la machine en fonc-
tion, la préparer comme indiqué au chapitre « 1.
Préparation au travail .
5. ENTRETIEN SUPPLÉMENTAIRE
Ces opérations doivent être effectuées exclusive-
ment par votre Revendeur.
Les opérations exécutées dans des structures
inadéquates ou par des personnes non qua-
lifiées comportent la déchéance de toutes
les formes de garantie.
5.1 RÉGLAGE DU MINIMUM
ATTENTION !
bouge quand le moteur est au minimum, il faut
contacter le revendeur pour faire régler le mo­
teur correctement.
5.2 RÉSERVOIR CARBURANT
12
Si le dispositif de coupe