GGP ITALY SHT 660 K Manual De Instrucciones página 21

– П оставете машината в стабилна позиция на зе-
мята.
– О тстранете предпазителите на ножа.
– У верете се, че ножът не се опира в терена или в
други предмети.
– У бедете се, че дръжката е блокирана в цен-
трална позиция.
2.1.1 Включване на незагрял мотор
БЕЛЕЖКА Под "незагрял" мотор се има предвид
мотор, който се включва поне 5 минути след не­
говото изключване или след зареждане с гориво.
За включване на машината (Фиг. 3):
1. Н атиснете прекъсвача (1) в позиция «I».
2. Н атиснете леко кълбовидния детайл (2) на
„праймера" 7-10 пъти, докато горивото излезе
от изпускателната тръба.
3. З авъртете командния лост на стартера (3) в
позиция „В".
4. Д ръжте здраво машината на земята, с една ръ-
ка върху дръжката, за да не изгубите контрол
по време на включване.
ВНИМАНИЕ! При активиране на мотора,
ако машината не бъде здраво държана, опера­
торът може да загуби равновесие от предизви­
каният отскок. Възможно е също така, ножът
да попадне върху някакъв предмет или върху
самия оператор.
5. И зтеглете бавно стартовата ръчка около 10 -15
см, когато усетите известна съпротива, започ-
нете да я издърпвате по-рязко няколко пъти,
докато се осъществи запалване.
ВАЖНО Тази машина е снабдена със система за
включване „Easy Start" , което прави операцията по
включването различна и по-лесна спрямо традици­
онните методи. Тази система намалява усилието,
изискващо се за включване. Шнурът трябва да се
дърпа само колкото е необходимо да чуете, че се
включва моторът, без да е необходимо шнурът да
се дърпа рязко, защото той не е много резистентен
по време на включването.
ВНИМАНИЕ! За да избегнете скъсване на
връвта, не я издърпвате докрай и не я плъзгай­
те върху водача, отпускайте постепенно стар­
товата ръчка, за да не бъде неконтролируемо
връщането й в изходна позиция.
6. О тпускайте постепенно стартовата ръчка (4),
за да не бъде неконтролируемо връщането й в
изходна позиция.
7. З адействайте за кратко лоста (5) на ускори-
теля, за да доведете автоматично командния
лост на стартера (3) в позиция «А».
8. О ставете мотора да върти на минимум, поне
една минута преди да ускорите на максимал-
ни обороти.
ВАЖНО Ако ръчката (4) на стартовия шнур се за­
действа продължително заедно с командния лост
на стартера (3), в позиция „В", моторът може да се
задави и да затрудни стартирането.
При задавяне на мотора, свалете свещта и из-
дърпайте леко ръчката (5) на стартовия шнур, за
да отстраните излишното гориво; изсушете елек-
тродите на свещта и я монтирайте отново върху
мотора.
2.1.2 Включване на загрял мотор
За включване на загрял мотор (веднага след спи-
ране на мотора), следвайте точки 1 - 4 - 5 – 6 от
предишната процедура.
2.2 РЕГУЛАЦИЯ НА СКОРОСТТА НА
ИНСТРУМЕНТА ЗА РЯЗАНЕ (Фиг. 4)
Скоростта на режещия инструмент се регулира
от лоста (1) на ускорителя, поставен върху задна-
та дръжка (2).
Включването на този лост е възможно само
ако едновременно с това се натисне и лоста за
безопасност (3).
Движението се предава от мотора на ножовете
чрез центробежен съединител, който не позволя-
ва задвижване на ножовете, когато моторът е на
минимални обороти.
ВНИМАНИЕ!
трябва да се движи, когато моторът е включен
на минимални обороти. Ако режещият инстру­
мент се движи с мотор на минимум, трябва да
се свържете с вашия продавач-консултант за
правилно регулиране на мотора.
Правилната работна скорост се постига чрез на-
тиснат докрай лост на ускорителя (1).
ВАЖНО През първите 6 - 8 часа от работата с ма­
шината избягвайте да използвате мотора на мак­
симални обороти.
2.3 СПИРАНЕ НА МАШИНАТА (Фиг. 5)
За спиране на машината:
– О тпуснете лоста на ускорителя (1) и оставете
моторът да действа на минимални обороти за
10
Pежещият инструмент не