Nur bleifreies Benzin (grünes Benzin) mit einer Ok-
tan-zahl unter 90 OZ verwenden.
WICHTIG Bleifreies Benzin neigt dazu, im Behäl
ter Ablagerungen zu bilden, wenn es über 2 Mona
te aufbewahrt wird. Verwenden Sie stets frisches
Benzin!
1.2.2 Öleigenschaften
Verwenden Sie nur hochwertige, für Zweitaktmoto-
ren spezifische Kunstöle.
Bei Ihrem Händler sind speziell für solche Motoren
entwickelte Öle erhältlich, die hohe Leistungen ge-
währleisten können.
Die Verwendung solcher Öle ermöglicht eine 2%-
ige Gemischzusammensetzung, d.h. bestehend
aus 1 Teil Öl für jeweils 50 Teile Benzin.
1.2.3 Gemischzubereitung
und -aufbewahrung
GEFAHR!
Benzin und Gemisch sind ent
flammbar!
– Benzin und Gemisch ausschließlich in eigens
für Kraftstoffe zugelassenen Behältern auf
bewahren, und zwar an einem sicheren Ort,
fern von Wärmequellen und offenen Flammen
– Die Behälter niemals in Reichweite von Kin
dern aufbewahren.
– Rauchen Sie während der Gemischzuberei
tung nicht und versuchen Sie, die Benzin
dämpfe nicht einzuatmen.
Für die Gemischzubereitung:
– In einen zugelassenen Kanister ca. die Hälfte der
angegebenen Benzinmenge geben.
– D as gesamte Öl einfüllen.
– S chließlich auch das restliche Benzin.
– D en Verschluss schließen und kräftig schütteln.
WICHTIG Das Gemisch ist einem ständigen Alter-
ungsprozess ausgesetzt. Bereiten Sie nicht zu gro
ße Mengen davon vor, um Ablagerungen zu ver
meiden.
WICHTIG Gemisch- und Benzinbehälter immer
schön getrennt und identifizierbar aufbewahren, um
eine Verwechslungsgefahr bei der Benutzung aus
zuschließen.
WICHTIG Reinigen Sie regelmäßig die Benzin und
Gemischbehälter, um eventuelle Ablagerungen zu
entfernen.
1.3 NACHFÜLLEN VON KRAFTSTOFF
GEFAHR!
Rauchen Sie beim Nachfüllen
nicht und versuchen Sie, die Benzindämpfe
nicht einzuatmen.
ACHTUNG!
Den Verschluss des Behälters
stets vorsichtig öffnen, da sich darin gegebe
nenfalls Druck gebildet hat.
Vor dem Nachfüllen:
– G emischbehälter gut schütteln.
– Maschine auf einer ebenen Fläche, in stabiler
Position mit nach oben gerichtetem Tankver-
schluss aufstellen.
– T ankverschluss und umliegenden Bereich reini-
gen, damit beim Nachfüllen kein Schmutz in den
Tank gerät.
– V erschluss vorsichtig öffnen, um den Druck lang-
sam abzulassen. Immer mit einem Trichter nach-
füllen, und den Tank nicht bis zum Rand füllen
(Abb. 1).
ACHTUNG!
Den Behälter immer sehr gut
verschließen.
ACHTUNG!
Sofort alle eventuell auf der
Maschine oder auf dem Boden verschütteten
Gemischrückstände entfernen und den Motor
solange nicht anlassen, bis sich alle Benzin
dämpfe verflüchtigt haben.
1.4 EINSTELLUNG DES HANDGRIFFS (Abb. 2)
Der hintere Handgriff (1) kann zur Schneidvorrich-
tung in 3 verschiedenen Arten ausgerichtet sein;
dies erleichtert die Feinarbeiten an den Hecken.
ACHTUNG!
Die Einstellung des Handgriffs
muss mit ausgeschaltetem Motor erfolgen.
– Den Entriegelungshebel (2) nach oben ziehen.
– D en hinteren Handgriff (1) in die gewünschte Po-
si-tion drehen.
– V or Verwendung der Maschine sicherstellen,
dass der Entriegelungshebel (2) vollständig ab-
gesenkt wurde, und dass der hintere Handgriff
fest sitzt.
ACHTUNG!
Während der Arbeit muss der
hintere Handgriff immer senkrecht stehen,
unabhängig von der jeweiligen Position der
Schneidvorrichtung (3).
2. MASCHINENEINSATZ
2.1 STARTEN DER MASCHINE
ACHTUNG!
Die Maschine darf erst ange
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