7) Lasciare raffreddare il motore prima di riporre
la macchina in un qualsiasi ambiente.
8) Per ridurre il rischio di incendio, mantenere il
motore, il silenziatore di scarico e la zona di ma-
gazzinaggio della benzina liberi da residui di se-
gatura, rametti, foglie o grasso eccessivo; non
lasciare contenitori con i materiali di risulta all'in-
terno di un locale.
9) Se il serbatoio deve essere vuotato, effet-
tuare questa operazione all'aperto e a motore
freddo.
10) Indossare guanti da lavoro per ogni inter-
vento di manutenzione.
11) Prima di riporre la macchina, assicurarsi di
aver rimosso chiavi o utensili usati per la manu-
tenzione.
12) Riporre la macchina fuori dalla portata dei
bambini.
13) Ispezionare spesso la sacca di raccolta per
evitare episodi di usura e riduzione della qualità.
E) TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE
1) Ogni volta che è necessario movimentare o
trasportare la macchina occorre:
• S pegnere il motore e scollegare il cappuccio
della candela;
• A fferrare la macchina unicamente dalle impu-
gnature e orientare i tubi in modo da non costi-
tuire intralcio.
2) Quando si trasporta la macchina con un au-
tomezzo, occorre rimuovere i tubi e posizionarla
in modo da non costituire pericolo per nessuno e
bloccarla saldamente per evitarne il ribaltamen-
to con possibile danneggiamento e fuoriuscita
di carburante.
F) TUTELA AMBIENTALE
La tutela dell'ambiente deve essere un aspetto
rilevante e prioritario nell'uso della macchina, a
beneficio della convivenza civile e dell'ambiente
in cui viviamo. Evitare di essere un elemento di
disturbo nei confronti del vicinato.
• S eguire scrupolosamente le norme locali per
lo smaltimento di imballi, olii, benzina, filtri,
parti deteriorate o qualsiasi elemento a forte
impatto ambientale; questi rifiuti non devono
essere gettati nella spazzatura, ma devono
essere separati e conferiti agli appositi centri
di raccolta, che provvederanno al riciclaggio
dei materiali.
• S eguire scrupolosamente le norme locali per
lo smaltimento dei materiali di risulta.
• A l momento della messa fuori servizio, non
abbandonare la macchina nell'ambiente, ma
rivolgersi a un centro di raccolta, secondo le
norme locali vigenti.
NORME D'USO
NOTA - Le immagini corrispondenti ai rife-
rimenti si trovano da pag. v di questo ma-
nuale.
1. PREDISPOSIZIONE DELLA MACCHINA
La macchina può essere utilizzata come soffia-
tore o come aspiratore; per ciascuno di questi
utilizzi occorre predisporre correttamente gli ap-
positi accessori inclusi nella dotazione.
ATTENZIONE!
pletamento del montaggio devono essere
effettuati su una superficie piana e solida,
con spa zio sufficiente alla movimentazione
della macchina e degli imballi, avvalendosi
sempre degli attrezzi appropriati.
1.1 UTILIZZO COME SOFFIATORE (Fig. 1)
– R imuovere la vite (1) e le relative rondelle (2).
– A llineare il vano del primo tubo soffiatore (3)
con la sporgenza (4) della bocca di uscita
dell'aria, spingere il tubo e ruotarlo di 90° in
senso orario, in modo da agganciarlo stabil-
mente.
– F issare il tubo (3) alla bocca di uscita dell'aria
per mezzo della vite (1) e relative rondelle (2).
– A llineare il vano del secondo tubo soffiatore
(5) con la sporgenza (6) del primo tubo, spin-
gere il tubo e ruotarlo di 90° in senso orario,
in modo da agganciarlo stabilmente; quindi
fissare il tubo (5) per mezzo della vite (7) e re-
lative rondelle.
NOTA Il montaggio risulta corretto quando la
parte piatta della bocchetta soffiante risulta rivol-
ta verso il terreno.
1.2 UTILIZZO COME ASPIRATORE (Fig. 2)
– R imuovere la vite (1) e le relative rondelle (2).
– A llineare la sede del tubo di raccordo sacca
(3) con la sporgenza (4) della bocca di usci-
ta dell'aria, spingere il tubo e ruotarlo di 90°
in senso antiorario, in modo da agganciarlo
stabilmente.
NOTA Il montaggio risulta corretto quando la
bocchetta terminale del tubo si trova orientata
verso il basso, alla sinistra dell'opera tore.
– F issare il tubo (3) alla bocca di uscita dell'aria
per mezzo della vite (1) e relative rondelle (2).
– A llentare il pomolo (5) e aprire la griglia di pro-
tezione (6).
5
Lo sballaggio e il com