Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
бления в соответствии с требуемым при-
менением (дутьё или всасывание) и про-
верьте, что они правильно закреплены;
– з аправьте машину топливом, как указа-
но ниже.
2.2 ПРИГОТОВЛЕНИЕ СМЕСИ
Эта машина оборудована двухтактным дви-
гателем, требующим смеси, состоящей из
бензина и смазочного масла.
ВАЖНО Применение одного бензина по-
вреждает двигатель и приводит к утрате га-
рантии.
ВАЖНО Использовать только качественное
топливо и смазку для поддержания эксплуа-
тационных характеристик и обеспечения дол-
гого срока службы механических органов.
2.2.1 Характеристики бензина
Использовать только бензин, не содержа-
щий свинца (зеленый бензин), октановое
число которого не меньше 90.
ВАЖНО Бензин без содержания свинца обра-
зует осадок при хранении свыше 2 месяцев.
Всегда используйте свежий бензин!
2.2.2 Характеристики масла
Использовать только высококачественное
синтетическое масло, специально предна-
значенное для двухтактных двигателей.
Ваш дистрибьютор имеет специальные мас-
ла, разработанные для данного типа двига-
теля, способные гарантировать повышенную
защиту.
2.2.3 Приготовление и хранение смеси
ОПАСНОСТЬ!
Бензин и смесь легко
воспламеняются!
– Х ранить бензин и смесь в специально
предназначенных для этого канистрах,
в безопасном месте, вдали от источни
ков тепла и открытого пламени.
– Н е оставляйте канистры в пределах до
сягаемости детей.
– Н е курить во время приготовления сме
си и избегать вдыхания паров бензина.
Для приготовления смеси:
– Н алить в специальную канистру приблизи-
тельно половину бензина.
– Д обавить все масло, согласно таблице.
– З алить оставшийся бензин.
– З акрыть пробку и сильно взболтать.
ВАЖНО Смесь подвержена старению. Не го-
товить избыточное количество смеси, чтобы
избежать образования осадка.
ВАЖНО Держать раздельно и идентифициро-
вать тару со смесью и бензином, чтобы не пе-
репутать их в момент использования.
ВАЖНО Периодически очищайте ёмкости
бензина и смеси, чтобы удалить возможный
осадок.
2.3 ЗАПРАВКА ТОПЛИВА
ОПАСНОСТЬ!
правки и избегать вдыхания паров бен
зина.
ВНИМАНИЕ!
пробку канистры, поскольку внутри мог
ло образоваться давление
Перед началом заправки:
– П оместить машину на плоскость, в устой-
чивое положение, с пробкой канистры, об-
ращенной вверх.
– О чистить пробку канистры и расположен-
ный вокруг участок, чтобы грязь не попала
внутрь во время заправки.
– О сторожно открывать пробку канистры,
чтобы постепенно сбросить давление.
Перед началом заправки:
– Э нергично встряхните канистру со сме-
сью.
– П ри помощи воронки налейте в градуиро-
ванную бутылку, входящую в комплекта-
цию, количество смеси, требуемое для вы-
полнения работы.
– З акройте градуированную бутылку проб-
кой и выполните заправку при помощи но-
сика, не наполняя бак до краёв (Рис. 3).
ПРИМЕЧАНИЕ Оптимальный объем топли-
ва в баке машины соответствует приблизи-
тельно половине объема градуированной бу-
тылки.
ВНИМАНИЕ!
пробкой, закручивая её до конца.
ВНИМАНИЕ!
все следы бензина, который мог пролить
ся на машину или на землю и не запускать
машину до тех пор, пока испарения бензи
на не рассеются.
7
Не курить во время за
Осторожно открывать
Всегда закрывайте бак
Немедленно устранить
Publicidad
Capítulos
