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Preparazione Al Lavoro; Preparazione Della Miscela; Rifornimento Del Carburante - GGP ITALY BL 260 H Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 83
–    A llineare il vano del primo tubo aspiratore (7) 
con la sporgenza (8) della bocca di aspirazio-
ne, spingere il tubo e ruotarlo di 90° in senso 
orario, in modo da agganciarlo stabilmente.
–    A llineare  il  vano  del  secondo  tubo  aspiratore 
(9) con la sporgenza (10) del primo tubo, spin-
gere il tubo e ruotarlo di 90° in senso orario, in 
modo da agganciarlo stabilmente.
NOTA Il montaggio risulta corretto quando la
parte smussata della bocchetta aspirante risulta
rivolta verso il terreno.
–    I ntrodurre  la  bocchetta  terminale  del  tubo  di 
raccordo  (3)  nell'apposita  apertura  della  sac-
ca  di  raccolta  (11)  e  richiudere  l'apertura  con 
l'apposito cinturino in velcro (12).
–      S istemare a tracolla la sacca di raccolta e re-
go  l are l'altezza tramite la bretella.

2. PREPARAZIONE AL LAVORO

2.1 VERIFICA DELLA MACCHINA
Prima di iniziare il lavoro occorre:
–    c ontrollare  che  non  vi  siano  viti  allentate  sul-
la macchina;
–    n ell'uso  come  aspiratore,  controllare  che  la 
sac  c a di raccolta sia integra, ben chiusa e che 
la cerniera lampo funzioni correttamente;
–    c ontrollare che il filtro aria sia pulito;
–    c ontrollare il fissaggio delle impugnature;
–    p redisporre gli accessori in funzione del tipo di 
lavoro  (soffiatura  o  aspirazione)  e  controllare 
che siano correttamente fissati;
–    e seguire  il  rifornimento  di  carburante,  secon-
do le indicazioni seguenti.

2.2 PREPARAZIONE DELLA MISCELA

Questa  macchina  è  dotata  di  un  motore  a  due 
tempi  che  richiede  una  miscela  composta  da 
benzina e olio lubrificante.
IMPORTANTE L'uso della sola benzina dan-
neggia il motore e comporta il decadimento del-
la garanzia.
IMPORTANTE Usare solo carburanti e lubrifi-
canti di qualità per mantenere le prestazioni e ga-
rantire la durata degli organi meccanici.
2.2.1 Caratteristiche della benzina
Usare solo benzina senza piombo (benzina ver-
de) con numero di ottano non inferiore a 90 N.O.
IMPORTANTE La benzina verde tende a creare
depositi nel contenitore se conservata per più di 2
mesi. Utilizzare sempre benzina fresca!
2.2.2 Caratteristiche dell'olio
Impiegare  solo  olio  sintetico  di  ottima  qualità, 
specifico per motori a due tempi.
Presso il vostro Rivenditore sono disponibili olii 
appositamente studiati per questo tipo di moto-
re, in grado di garantire una elevata protezione.
2.2.3 Preparazione e conservazione
della miscela
PERICOLO!
infiammabili!
– Conservare la benzina e la miscela in reci­
pienti omologati per carburanti, in luoghi
sicuri, lontano da fonti di calore o fiamme
libere.
– Non lasciare i contenitori alla portata dei
bambini.
– Non fumare durante la preparazione del­
la miscela ed evitare di inalare vapori di
benzina.
Per la preparazione della miscela:
–      I mmettere in una tanica omologata circa metà 
del quantitativo di benzina.
–      A ggiungere tutto l'olio, secondo la tabella.
–      I mmettere il resto della benzina.
–      R ichiudere il tappo ed agitare energicamente.
IMPORTANTE La miscela è soggetta ad invec-
chiamento. Non preparare quantitativi eccessi-
vi di miscela per evitare che si formino depositi.
IMPORTANTE Tenere ben distinti ed identificabili
i contenitori della miscela e della benzina per evi-
tare di scambiarli al momento dell'utilizzo.
IMPORTANTE Pulire periodicamente i conteni-
tori della benzina e della miscela per rimuovere
eventuali depositi.

2.3 RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE

PERICOLO!
nimento ed evitare di inalare vapori di ben­
zina.
ATTENZIONE!
ca con cautela in quanto potrebbe essersi
formata della pressione all'interno.
Prima di eseguire il rifornimento:
–    S istemare la macchina in piano, in posizione 
sta  b ile, con il tappo del serbatoio in alto.
6
La benzina e la miscela sono
Non fumare durante il rifor­
Aprire il tappo della tani­

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