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Activación Del Mando De Frenos; Tiempo Apertura Freno; Tiempo De Frenado - Siemens SIMODRIVE 611 universal Manual De Funciones

Regulación de la velocidad y posicionamiento
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01.99
07.07
! 611ue dif !
0850
Activación del mando de frenos
Mín
Estándar
0
0
... activa/desactiva el secuenciador de freno en este eje.
1
Secuenciador de freno activado
0
Secuenciador de freno desactivado
Nota:
El mando de la supresión o bloqueo de impulsos vía P1403 (Vel. actuación bloqueo de impul-
sos) ó P1404 (Temp. bloqueo impulsos) no actúa si está activado el freno de mantenimiento del
motor (P0850 = 1).
Véase bajo "Freno de mantenimiento del motor"
0851

Tiempo apertura freno

Mín
Estándar
10.0
600.0
En este tiempo se retarda la aplicación de la consigna tras entregar el "Desbloq. reg.".
Durante este tiempo, la regulación de velocidad interna trabaja ya con n-cons = 0, para excluir
el movimiento del eje durante el tiempo de apertura del freno.
Una vez transcurrido el tiempo está activa la regulación de velocidad; pueden adoptarse con-
signas.
Nota: ver en "Freno de mantenimiento del motor"
0852
Velocidad cerrar freno mant. (ARM SRM)
Velocidad del motor para cerrar freno mant. (SLM)
Mín
Estándar
0.0
10.0
0.0
500.0
Nota: ver en P0853
0853

Tiempo de frenado

Mín
Estándar
10.0
400.0
P0852 y P0853 constituyen el criterio para anular la señal de salida "Abrir freno" para cerrar el
freno de mantenimiento del motor.
Tras retirar la "Habilitación del regulador" el accionamiento se frena con n-cons = 0.
Si está activo el mando de frenado se repone la señal de salida "Abrir freno"; si rige:
– |n-real| < n-Freno mantenimiento (P0852)
ó
– Finalizo el retardo de frenado (P0853).
Nota: ver en "Freno de mantenimiento del motor"
0854
Tiempo bloq. reg.
Mín
Estándar
10.0
600.0
Si se ha anulado la señal de salida "Abrir freno de mantenimiento", el accionamiento se regu-
lará con n-cons = 0 activo hasta que haya expirado el tiempo de bloqueo del regulador (P0854)
(habilitación del regulador interna).
Para dar tiempo al freno para cerrar, se puentea el tiempo de cierre, y así puede evitarse p. ej.
el movimiento de un eje con carga gravitatoria. Sólo después se bloquean los impulsos.
Nota: ver en "Freno de mantenimiento del motor"
E Siemens AG 2007 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611 universal Manual de funciones (FBU) – Edición 07/2007
Máx
Unidad
1
Máx
Unidad
10000.0
ms
Máx
Unidad
100000.0
m/min
100000.0
r/min
Máx
Unidad
600000.0
ms
Máx
Unidad
10000.0
ms
A.1
Lista de parámetros
Tipo de datos
efectivo
Sin signo 16
inmed.
Tipo de datos
efectivo
Coma flotante
inmed.
Tipo de datos
efectivo
Coma flotante
inmed. (SLM)
Coma flotante
inmed. (SRM ARM)
Tipo de datos
efectivo
Coma flotante
inmed.
Tipo de datos
efectivo
Coma flotante
inmed.
A Listas
A
A-803

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