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Cubierta de la liberación de estacionamiento
manual
3. Con un destornillador o una herramienta
similar, empuje el seguro metálico hacia la
correa de atadura.
Liberar el anclaje
4. Mientras el seguro metálico se encuentra en
la posición de abierto, tire simultáneamente
hacia arriba de la correa de atadura hasta
que la palanca haga clic y se enganche en la
posición desbloqueada. Ahora la transmisión
está fuera de PARK (Estacionamiento) y se
puede mover el vehículo.
Posición liberada
¡PRECAUCIÓN!
Si se cierra el apoyabrazos mientras la libe-
ración de estacionamiento manual está acti-
vada, se puede dañar el mecanismo de
liberación de estacionamiento manual, la
transmisión y/o el apoyabrazos.
NOTA:
Para evitar que el vehículo ruede inadverti-
damente, aplique firmemente el freno de
estacionamiento.
Para desenganchar la palanca de liberación de
estacionamiento manual:
1. Para desacoplar la liberación de estaciona-
miento manual aplique tensión hacia arriba
mientras empuja el anclaje de liberación
hacia la sujeción para desbloquear la pa-
lanca.
Liberar el anclaje
2. Una vez que se libere la tensión y que se
desbloquee la palanca, asegúrese de que se
almacene adecuadamente y que se man-
tenga en su posición.
Posición de almacenamiento
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