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¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
• Debido al espacio limitado para el disposi-
tivo de tracción entre los neumáticos y
otros componentes de la suspensión, es
importante usar solamente dispositivos de
tracción que estén en buenas condiciones.
Los dispositivos rotos pueden causar da-
ños graves. Detenga el vehículo inmedia-
tamente si escucha un ruido que pudiera
indicar el rompimiento de un dispositivo.
Elimine las piezas dañadas del dispositivo
antes de volver a usarlo.
• Instale el dispositivo lo más ajustado posi-
ble y luego, vuelva a ajustarlo después de
conducir por aproximadamente 0,8 km (½
milla).
• No conduzca a más de 48 km/h (30 mph).
• Conduzca con cuidado y evite dar vueltas
cerradas y brincos largos, especialmente
con el vehículo cargado.
• No conduzca durante períodos prolonga-
dos en pavimento seco.
• Siga las instrucciones del fabricante del
dispositivo de tracción con respecto al mé-
todo de instalación, velocidad de funciona-
miento y condiciones de uso. Siempre use
la velocidad de funcionamiento sugerida
por el fabricante del dispositivo si es infe-
rior a 48 km/h (30 mph).
(Continuación)
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
• No utilice dispositivos de tracción en un
neumático de repuesto compacto.
Recomendaciones para la rotación
de los neumáticos
Los neumáticos de la parte delantera y trasera
del vehículo funcionan con diferentes cargas y
realizan diferentes funciones de dirección, ma-
nejo, tracción y frenado. Por este motivo, cada
una se desgasta de manera diferente.
Estos efectos se pueden reducir mediante la
rotación oportuna de los neumáticos. Los bene-
ficios de la rotación son especialmente impor-
tantes con diseños de rodamiento agresivos
como los de los neumáticos para uso en la
carretera y a campo traviesa. La rotación au-
menta la vida del rodamiento, ayuda a mantener
los niveles de tracción en superficies con lodo,
nieve y mojadas, y contribuye a lograr un des-
plazamiento más uniforme y silencioso.
Para conocer los intervalos de mantenimiento
adecuados, consulte "Plan de mantenimiento".
Si se desea, está permitido realizar la rotación
con más frecuencia. Corrija las causas de cual-
quier desgaste rápido o inusual antes de reali-
zar la rotación.
NOTA:
El Sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos premium localiza automática-
mente los valores de presión mostrados en
la posición correcta del vehículo luego de la
rotación de un neumático.
El método de rotación recomendado es el "cru-
zado hacia atrás" que se muestra en el si-
guiente diagrama.
Rotación de los neumáticos
ALMACENAMIENTO DEL
VEHÍCULO
Si el vehículo debe permanecer inmóvil durante
más de un mes, observe las siguientes precau-
ciones:
• Estacione el vehículo en una ubicación cu-
bierta, seca y bien ventilada con las ventani-
llas ligeramente abiertas.
• Compruebe que el freno de estacionamiento
eléctrico no esté acoplado.
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