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REGISTRAZIONI E REGOLAZIONI
SETTINGS AND ADJUSTMENTS
RÉGLAGES ET CALAGES
EINSTELLUNGEN UND REGULIERUNGEN
AJUSTES Y REGULACIONES
Fetten Sie die Trommelhaltenabe (14), dann versammeln Sie es auf der Kupplungnabe (17), damit die drei Nadeln (18A), die in der
inneren Seite der Kupplungnabe gefunden werden, sich in die drei Löcher auf der Trommelhaltenabe (14) einlegen und nicht aus
der Haltungsoberfläche der Frühling Zahnfüllungsnabe (6) hervorstehen;
- setzen Sie die Scheibe(13) mit der konvexen Seite, die aufwärts blickt, in die Trommelhaltenabe (14);
- fetten Sie, die Feder (12) setzt es dann im Sitz in der inneren Seite der Kupplungtrommel (16) zusammen;
- legen Sie den Scheibenstoßteller (11) auf der Kupplungtrommel (16) in den relevanten Sitz ein und legen Sie die Feder (10) ein;
- legen der Federstoßteller (9) in die innere Seite des Feder (10) der gerillten Seite schiebt, die aufwärts blickt, damit sich die 9
Flügel auf den 9 Speichen des Feder (10) überlappen, legen Sie das Lager (8) ein und das der Frühling, der Nabe (6) anhält;
- legen Sie das Werkzeug (5) ein, Code Nr. 8000 A8191, im Sitz auf der Nabe (6) und, beim Benutzen mit dem Werkzeug (7) Code
Nr. 8000 A8190 eines 27 mm Schraubenschlüssels, versammeln Sie der Nabe (6) auf dem Getriebegehäuse Hauptstiel (75 Nm -
7,6 kgm - 55 ft/lb);
- sich wieder versammeln Sie der Kupplungantriebsteller (4) und stellen Sie dem Halter (3) assy auf., einschließlich der Haltung, im
Sitz vom den Scheibenstoßteller (11), seien Sie vorsichtig, es in die relevanten Furchen korrekt einzulegen, befestigen Sie es mit
den 6 Schrauben (2) und den Frühlingswaschmaschinen dann;
- spannen Sie die Schrauben (2) Mit einem 4 mm Seckskantschlüßel, während Sie über Muster und in Stufen einem bösen folgen
(6 Nm-0,6-kgm - 4.4 ft/lb);
- sich wieder versammeln Sie die Kupplungdeckel, die es mit den Schrauben (1) befestigt (11 Nm 1,1 kgm - 8.1 ft/lb).
Überprüfen Sie alle zwei Stunden das Spannen von den Schrauben (1).
D.36
Part. N. 8000 A5911 (03-2006)
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