REGULACION JUEGO DE LOS COJINETES DE LA DIREC-
CION
Por motivos de seguridad, la dirección tendrá que
estar regulada siempre de manera tal que el ma-
nillar gire libremente sin juego. Para controlar el
ajuste de la dirección, coloque debajo del motor un
caballete o un soporte de modo que la rueda delan-
tera quede levantada del suelo.
Pulse ligeramente en los extremos del manillar para
poner en rotación la articulación de la dirección; el
manillar tiene que girar sin esfuerzo.
Póngase en el suelo frente a la moto, coja los extre-
mos inferiores de los porta-varillas de la horquilla y
muévalos en el sentido perpendicular al eje. Si ad-
vierte juego deberá regular de la siguiente manera:
- afloje la tuerca (1) del tubo de dirección;
- afloje los tornillos (2) de fijación de la culata de
dirección en los vástagos de la horquilla;
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- girar en el sentido de las agujas del reloj la abra-
zadera (3) del tubo de dirección usando la llave
especial hasta obtener el ajuste correcto del jue-
go.
- apriete la tuerca (1) del tubo al par de torsión de
80÷90 Nm/ 8÷9 Kgm / 59÷66 ft/lb
- apriete los tornillos (2) en la cabeza de dirección a
22,5÷26,5 Nm/ 2,29÷2,7 Kgm / 16,6÷19,55 ft/lb
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ADVERTECIA*: Por razones de seguridad, no
conducir el motociclo con los cojinetes de di-
rección dañados.
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