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INTERVENCIONES EN EL VEHÍCULO
Para proceder a la sustitución de una tubería:
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1. utilícense racores nuevos si se trata de racores Raufoss P5;
2. si son racores Voss 214, es posible desmontarlos con unas pinzas especiales y luego montarlos de
nuevo en la nueva tubería.
Instalación de tubos en el vehículo
Los nuevos tubos deberán estar perfectamente limpios en el interior antes de su utilización (por ej. inyectando aire por medio
de un compresor).
Los tubos deberán estar fijados en su posición correcta. Los elementos de fijación deberán envolver completamente el tubo; podrán
ser metálicos, con protección de goma/plástico o de material plástico.
Determinar entre un elemento de fijación y el otro distancias adecuadas; en general podrán considerarse 500 mm máx. para tubos
de plástico y 600 mm máx. para los metálicos.
Para los tubos de material plástico, con el fin de evitar deformaciones y tensiones al apretar los racores, tomar las precauciones
necesarias al trazar el recorrido y la colocación de los elementos de fijación al chasis. La colocación correcta de los elementos de
fijación evitará roces de los tubos con las partes fijas del chasis.
Respetar las distancias de seguridad necesarias entre los órganos móviles y las fuentes de calor.
En los pasajes de las tuberías a través del chasis (largueros o travesaños), adoptar las precauciones necesarias para evitar que se dañen.
Una solución utilizable en caso de unión o atravesamiento de paredes, tanto para un recorrido recto como en forma de ángulo,
se representa en la Figura 2.37:
Figura 2.37
Después de cada intervención, tanto en la instalación como en los aparatos, deberá comprobarse la
correcta eficiencia del sistema de frenado.
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Para las instalaciones de aire, llevar la presión a su nivel máximo. Controlar eventuales pérdidas en las
zonas interesadas por la intervención.
Intervenciones en el sistema de frenado
Base - Enero 2009
1. Tubo - 2. Racor pasante - 3. Chasis
E
M.Y. 2008
UROCARGO
91464
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