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ABS BOSCH 8.0
N° ° ° ° Vdiag: 18
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
DF001
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CONSIGNAS
Controlar el estado y el posicionamiento de los dos fusibles ABS "F01" y "F02" en la caja de fusibles y
relés del motor.
Controlar el estado y el posicionamiento del fusible ABS "F15" en la caja de fusibles del habitáculo.
Asegurar la continuidad entre los fusibles y las vías 2 y 3 del conector del calculador (presencia de + AVC en
las vías).
Asegurar la continuidad entre la UCH y la vía 18 del calculador (presencia de + APC en la vía 18).
Controlar el apriete y el estado de los terminales de la batería.
Controlar las conexiones en el conector de 26 vías del calculador del ABS.
Verificar las masas ABS en las vías 1 y 4 (atornilladas en el tablero) y controlar visualmente todo el cableado
ABS.
Borrar la memoria del calculador, salir del diagnóstico y cortar el contacto.
Efectuar un nuevo control mediante el útil de diagnóstico.
Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
ALIMENTACIÓN DEL CALCULADOR
1.DEF : por debajo del umbral mínimo
2.DEF : por encima del umbral máximo
3.DEF : tensión anormal
Particularidades:
El fallo es declarado presente durante una prueba en carretera con una velocidad del
vehículo > 10 km/h.
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
Aplicar la secuencia de diagnóstico, tanto si el fallo está presente como memorizado.
Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de
diagnóstico.
38C-13
38C
ABS8.0 L90
Edición 2
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