Consecuencias Sobre El Diagnóstico Y Sobre La Reparación - Renault Logan X90 Manual Del Usario

EMS 31-32
N° ° ° ° Programa: E1
N° ° ° ° Vdiag: 15 Diagnóstico - Funcionamiento del sistema
Particularidades del sistema OBD
Este vehículo está equipado con el sistema de diagnóstico OBD (On Board Diagnostic) que se caracteriza por:
cuando se detecta una anomalía que provoca una contaminación excesiva, se enciende un testigo en el cuadro de
instrumentos (el testigo OBD). Este testigo indica al conductor que es preciso reparar su vehículo.
Los diagnósticos tenidos en cuenta por el O.B.D. son:
los diagnósticos eléctricos,
el diagnóstico de los rateos de combustión,
el diagnóstico funcional de la sonda de oxígeno anterior,
el diagnóstico del catalizador.
Los diagnósticos eléctricos y el diagnóstico de los rateos de combustión se efectúan en continuo.
El diagnóstico funcional de la sonda de oxígeno anterior y el diagnóstico del catalizador se efectúa una sola vez por
rodaje, a condición de que se vuelvan a encontrar las condiciones de diagnóstico adecuadas:
– condiciones de temperatura del aire y del agua,
– condición de velocidad (horquilla de valores),
– condiciones del motor (presión del colector, Régimen, horquillas de valores y estabilidad),
– temporización inicial.
El gestor OBD viene a complementar la gestión de las averías eléctricas tradicionales. Para responder a esta
norma, las necesidades son:
– encender (o hacer parpadear para algunas averías) el testigo OBD,
– memorizar los fallos OBD.
CONSECUENCIAS SOBRE EL DIAGNÓSTICO Y SOBRE LA REPARACIÓN
Hay que prestar una atención particular durante las intervenciones en el vehículo para evitar un encendido del
testigo OBD tras la restitución del vehículo al cliente.
Puede que algunos fallos aparezcan sólo circulando, cuando los adaptativos estén aprendidos: por lo tanto, es
imperativo validar la reparación.
Nota:
Todas las averías eléctricas que hacen que se supere el umbral de contaminación provocan un encendido del
testigo OBD.
ATENCIÓN
Al final de cada test, es imperativo no cortar el contacto antes de leer el resultado en el útil de diagnóstico.
Todo corte del contacto provoca una mala interpretación de los resultados.
INYECCIÓN GASOLINA
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Edición 2