Suzuki SY413 Manual Del Usuario página 257

6-2-28 INFORMACION GENERAL DEL MOTOR Y DIAGNOSTICO (MOTOR J18 CON WU TWC)
DATOS DE LA HERRA-
MIENTA DE EXPLORACION
DESIRED IDLE
(VELOCIDAD DE LA MAR (VELOCIDAD DE LA MAR-
CHA MINIMA DESEADA)
TP SENSOR VOLT (TEN-
SION DE SALIDA DEL
SENSOR DE POSICION
DE LA MARIPOSA)
INJ PULSE WIDTH
(ANCHURA DE PULSO DE
LA INYECCION DE LA INYECCION DE
COMBUSTIBLE)
IAC FLOW DUTY (REGI-
MEN DE SERVICIO DEL
FLUJO DE CONTROL PA-
RA LA MARCHA MINIMA)
TOTAL FT
TENSION DE LA BATERIA
CANIST PRG DUTY
(REGIMEN DE SERVICIO
DEL FLUJO DE PURGA
DEL FILTRO DEL EVAPO-
RADOR)
CLOSED THROT POS
(POSICION CERRADA DE
LA MARIPOSA)
CORTE DE
COMBUSTIBLE
CARGA ELECTRICA
INTERRUPTOR DE A / C INTERRUPTOR DE A / C
PSP SWITCH
(INTERRUPTOR DE
PRESION DE DIRECCION PRESION DE DIRECCION
ASISTIDA) (si estuviera
equipado)
RADIATOR FAN
(RELE DE CONTROL DEL (
VENTILADOR DEL
RADIADOR)
VENTILADOR DEL
CONDENSADOR DEL A/C
VENTILADOR DEL
SOPLADOR
BOMBA DE
COMBUSTIBLE
VALVULA EGR
NIVEL DEL DEPOSITO DE
COMBUSTIBLE
CONDICION
En marcha en vacío sin carga tras el calentamiento, T/M
en punto muerto , T/A en rango "P"
Interruptor de
Pedal del acelerador liberado
encendido en
ON / motor caliente
Pedal del acelerador totalmente pisado
detenido
A la velocidad de la marcha mínima especificada sin carga
después del calentamiento
A 2500 r / min sin carga después del calentamiento
En marcha en vacío sin carga después del calentamiento
A la velocidad de la marcha mínima después del calentamiento
Interruptor de encendido en ON / motor detenido
A la velocidad de la marcha mínima después del calentamiento
Válvula de la mariposa en posición de marcha en vacío
La válvula de la mariposa se abre más que en posición de
marcha en vacío
Cuando el motor está en condición de corte de combustible
Otro estado que la condición de corte de combustible
interruptor de encendido ON / Luces de posición, pequeñas
luces, y desempañador de ventana trasera todos
DESCONECTADOS
Interruptor de encendido ON / Luces de posición, pequeñas
luces, o desempañador de ventana trasera CONECTADO
Motor en marcha tras el calentamiento, A / C no funcionando
Motor en marcha tras el calentamiento, A / C funcionando
Motor en marcha en vacío y el volante de dirección en posición
recta hacia delante
Motor en marcha en vacío y volante de dirección girado hacia
la derecha o izquierda al máximo
Temp. refrigerante motor:
Menor de 93ºC
Interruptor de
encendido ON
Temp. refrigerante motor:
98ºC superior
Interruptor del A/C CONECTADO
Interruptor de
encendido ON
Interruptor del A/C DESCONECTADO
Interruptor del ventilador del soplador
ON
Interruptor de
encendido ON
Interruptor del ventilador del soplador
OFF
En tres segundos después del colocar el interruptor de
encendido en ON o motor en marcha
Motor detenido con el interruptor de encendido en la posición
ON
A la velocidad de la marcha mínima después del calentamiento
––––––––––––
g ,
CONDICION NORMAL/
VALORES DE REFERENCIA
750 r / min 750 r / min.
0,35 – 0,65 V
3,5 – 4,5 V
1,8 – 3,0 ms.
1,8 – 3,0 ms.
35 – 45%
– 33 – +33%
10 – 14 V
0 %
ON
OFF
ON
OFF
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
0%
0 – 100%