1. TCM
2. Acoplador
PRUEBA MANUAL EN CARRETERA
Esta prueba revisa los engranajes utilizados en las posiciones "L", "2"
o "D" cuando se accionan con el sistema de control del cambio de velo-
cidades inoperante. Efectúe la prueba de conducción en una carretera
nivelada.
NOTA:
Antes de esta prueba, revise los códigos de diagnóstico.
1) Con la palanca selectora en la posición "P", ponga en marcha el
motor y espere a que se caliente.
2) Después de calentar el motor, desconecte los acopladores del
TCM con el interruptor de encendido en la posición OFF.
3) Con la palanca selectora en el posición "L", ponga en marcha el ve-
hículo y acelere hasta 20 km / h. En este estado, compruebe que se
está utilizando la 1ª marcha.
4) A 20 km / h, mueva la palanca selectora a la posición 2 y acelere
hasta 40 km / h. En este estado, compruebe que se está utilizando
la 3ª marcha.
5) A 40 km / h, mueva la palanca selectora a la posición D y comprue-
be que se está utilizando la sobremarcha cuando la velocidad está
por encima de los 40 km / h.
6) Después de efectuar las comprobaciones anteriores, pare el vehí-
culo, después el motor y conecte el acoplador del TCM con el inte-
rruptor de encendido en la posición OFF.
PRUEBA DE CALADO
En esta prueba se efectúa una revisión general de la transmisión auto-
mática y del motor midiendo la velocidad mínima en las posiciones "D"
y "R". Asegúrese de efectuar esta prueba sólo cuando el fluido de
transmisión está a la temperatura normal de funcionamiento y su nivel
está entre las marcas LLENO (FULL) y BAJO (LOW).
PRECAUCIONES:
D No haga funcionar el motor a la velocidad mínima durante
más de 5 segundos de forma continua, dado que la tempera-
tura del fluido puede elevarse excesivamente.
D Después de efectuar la prueba de calado, asegúrese de dejar
funcionar el motor en régimen de ralentí durante más de 30
segundos antes de efectuar otra prueba de calado.
1) Aplique el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas.
2) Instale el cuentarrevoluciones.
3) Ponga en marcha el motor con la palanca selectora en la posición
"P".
4) Pise a fondo el pedal del freno.
5) Mueva la palanca selectora a la posición "D" y pise a fondo el pedal
del acelerador mientras observa el tacómetro. Lea rápidamente las
rpm del motor cuando alcancen un valor constante (velocidad míni-
ma).
6) Suelte el pedal del acelerador inmediatamente después de com-
probar la velocidad mínima.
7) De la misma forma, compruebe la velocidad mínima en la posición
"R".
8) La velocidad mínima debe estar dentro de las siguientes especifi-
caciones.
Velocidad mínima: 2.280 – 2.610 rpm
TRANSMISION AUTOMATICA (4 A / T) 7B1-29