Descripcion General; Conjunto Del Cilindro Maestro - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

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5-2 FRENOS

CONJUNTO DEL CILINDRO MAESTRO

El cilindro maestro está provisto de dos pistones y de tres tazas de pistón. Su presión hidráulica se produce en las cáma-
ras primaria ("a" en la figura que aparece a continuación) y secundaria ("b"). La presión hidráulica producida en la cáma-
ra primaria ("a") actúa sobre el freno (mordaza) de rueda delantera izquierda y el freno (mordaza) de rueda trasera dere-
cha.
Asimismo, la presión hidráulica producida en la cámara secundaria ("b") actúa sobre la mordaza de la rueda delantera
derecha y el freno (mordaza) de la rueda trasera izquierda.
ADVERTENCIA:
[sólo modelo con volante a la derecha y motor 1,8 L]
El cilindro maestro del freno no se puede desarmar. Cuando cualquiera de las piezas excepto el pistón pri-
mario descrito en la PRECAUCION ha sido desarmada, o si se encuentra alguna avería en el mismo, deberá
reemplazar todo el conjunto.
PRECAUCION:
[sólo modelo con volante a la derecha y motor 1,8 L]
En principio, el cilindro maestro no se debe desarmar. Si el pistón primario se saliera del cilindro durante
su desmontaje o manipulación, lávelo en el mismo fluido especificado en el depósito y vuelva a instalar en
el cilindro.
[Modelo con volante a la derecha y motor 1,8 L]

DESCRIPCION GENERAL

1. Cuerpo del cilindro
2. Pistón secundario
3. Resorte
4. Varilla
5. Resorte de retén
6. Nada
7. Pistón primario
8. Resorte
9. Tornillo
10. Taza de protección
11. Nada
12. Taza de protección
13. Manguito
14. Junta tórica
15. Nada
16. Taza de protección
17. Junta tórica
18. Tapa
19. A la mordaza delantera izquierda
y a la mordaza trasera derecha
20. A la mordaza delantera derecha y
a la mordaza trasera izquierda

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